随着汽车行业的不断发展，汽车功能也是越来越丰富，针对消费者一直关注的油耗问题，很多车企都研发了自动启停技术。发动机自动启停技术，可以让汽车在等待红灯之类的情况下自动熄火，当需要再前进的时候系统会自动启动发动机。
一般来说发动机熄火然后再启动，可以减少汽车怠速等待时间内的油耗，那为何许多车主一上车就关闭自动启停功能呢？
很多车主的爱车虽然搭载了自动启停功能，但是一上车就会关闭该项功能。因为部分车主认为，让发动机频繁启动和关闭，会有损发动机的配件，而且会对电池造成损伤，缩短汽车电池的使用寿命。
另外，由于自动启停并不能做到以无缝衔接，所以频繁的启动发动机会给驾驶体验造成影响。因为发动机启动势必会带来噪音，加上现在生活节奏太快，这种噪音往往让车主感到更加烦躁。
再有就是在一些拥堵路况较为严重的地区进行使用，尤其是上下班高峰期，需要走走停停，车辆需要频繁启动，在这种情况下自动启停装置非但无法达到省油目的，反而会使油耗变得更高。所以，车主在上车后就会选择关闭自动启停。
从理论上来看，自动启停这项技术的确可以节省油耗，而且也经过了验证。其中美国通用公司就做过实验，搭载自动启停的车子节油率达到了10%左右，而这个数据相当可观。德国一家公司做过类似实验，平均节油率在8~15%左右，而且怕排量越大，效果越明显。
但是，自动启动功能在不同车型上表现是不一样的。在有些车型上，自动启停功能稳定性不高，会导致后期发动机抖动比较明显。而且现在处于盛夏季节，雨水偏多，如果走到水深地段，发动机的频繁启动很可能导致发动机进水。
写在最后
自动启动功能虽然可以节省油耗，但要也要根据自己的试驾驾车路况进行选择性使用。汽油最贵，但要因为频繁启动发生故障，维修起来就比较麻烦了。不知大家是怎么认为的呢？
（文中图片来源于网络，如有侵权请联系删除）