小巧的车身一直是改装爱好者的最爱，如果再拥有完美的肌肉曲线，那就更合适了。今天咱们要说的这台车似乎就满足了以上要求，这台车就是宝马Z4。
作为宝马旗下的代表车型，Z4以其独特的设计和低矮的车身，造就了它少见的魅力光环。即便如此，在车主眼中还是少了一点姿态美，所以改装势在必行。
悬挂改装
既然姿态不美，就来个空气悬挂。这台车采用了AirrexSuspension空气悬架和AirliftAutopilotV2Management空气悬架控制系统，再度拉低了本就有限的底盘高度。
侧身看过去，被拉低的底盘几乎与地面齐平。不过好在有悬挂控制系统，否则就这副样子，除了好看之外真就没别的一点用处了。
轮毂改装
与悬挂搭配的是WORKEquip0518x11-2518x13-50轮毂，再加上TunerMotorSports外倾套件，稳定性自然不在话下。
尤其是外倾套件，线条刻画的肌肉感十足，让原本小巧玲珑的Z4隐隐有了一丝霸气。随着轮毂的更换，轮胎自然不能避免，这台车的轮胎换成了米其林轮胎，抓地力也更上一层楼。
避震和外观改装完毕的Z4就像一头猛兽匍匐在地，随时准备一跃而起，不过也有部分朋友认为这样的改装完全没有必要，咱们也就且看且珍惜吧。
内饰改装
由于这台Z4是软顶跑车，所以内饰就显得和外观一样重要。在内饰方面，这台车采用了BraumElite-X座椅和6点安全带。配合定制的座椅支架，驾驶安全系数大大增加。
除此之外，内饰板和地板自然也不能落下。这台车采用了C定制内饰板，而传统的地板也更换为了木质地板，大大提升了整车的档次。
在后尾方面除了采用四出排气之外，改装幅度还是比较小的。毕竟这台车尺寸就不占优势，能有这样的改装已经算是很不错了。不知大家是怎么认为的呢？
改装清单
AirrexSuspension空气悬架
AirliftAutopilotV2Management空气悬架控制系统
WORKEquip0518x11-2518x13-50轮毂
TunerMotorSports外倾套件
米其林轮胎
BraumElite-X座椅
6点安全带
定制座椅支架
C定制内饰板