买车买的就是放心，毕竟车价不菲，万一买个“爷爷”回家供着，还不如断了这个念想。今日要带大家了解这款车，经历了近半个世纪依然口碑良好，这款车就是大众POLO。
作为平民代步车型，这款车也推出了自己的改款版本。对于改装爱好者来说，这简直就是福音，因为其本就娇小玲珑，是一块适合打磨的材料。这不，刚上市就有车主迫不及待的改了一台。
避震改装
这台车外观上基本没做太大的改变，依然采用的是原车的梵高金，就增加了一套气动避震，算是把姿态放到了最低。
其实新款POLO与旧款相比相差也不是很大，依然采用了两厢的设计风格，拉低底盘后，尾部翘起倒是更加的性感。
轮毂改装
为了和气动避震搭配，这台车更是换上了一套BBSRSII轮毂，轮毂除了外圈外，和车身保持了一个颜色，整体看上去更显得统一。
避震和轮滚改装完毕后，明显看到与地面的距离相差甚小。对于这个级别的车子来说，底盘过低不见的就是什么好事，以后过个减速带都是困难。
也正是想到了这点，这台车加装了ACCUAIR气动管理系统，也算是方便了自己后期用车，避免没事就刮底盘，毕竟维修起来还是比较费钱的。
内饰改装
在内饰方面就没这么简单了，外稳内骚也就是由此而来。内饰完全采用了赛车化的改装，OMP翻毛材质方向盘的加装大大提升了驾驶体验。
就连变速箱车主也不愿放过，直接更换为了Holinger六速序列式波箱，加上档把的设计，操作起来不输某些跑车。
为了安全起见，将后排座椅拆除后加装了FIA防滚架。就这样的配置，即便是真的开来一台法拉利，它都能毫不退却的飙上一把。不知大家是怎么认为的呢？
改装清单
气动避震
BBSRSII轮毂
ACCUAIR气动管理系统
OMP翻毛材质方向盘
Holinger六速序列式波箱
FIA防滚架
三菱4B11T2450cc发动机