很多人在拥有第1辆汽车之后，会对爱车爱不释手，比如今天打个蜡明天镀个膜，但是在经过半年的磨合之后，会对车子的兴趣大大降低，失去了刚买车子时候的那种激动与兴奋。但是，如果你的汽车已经有着十年车龄或者是已经跑够了10万公里，就要准备更换这些零件了，因为这些配件的好坏都和生命安全息息相关！
一、汽车的轮胎
汽车的轮胎作为橡胶件，在时间久了之后便会出现老化的现象，即便公里数不是很多，可表面仍然会出现细微的开裂现象。针对这种情况，建议一定要及时的进行更换，如果你的车行驶十万公里都未更换过轮胎，不止是轮胎表面可能出现裂纹，胎纹还有可能早已经磨平，摩擦力大幅度下降，进而容易使汽车行驶过程中出现打滑的现象。
二、刹车片
众所周知，汽车的刹车系统是汽车行驶过程中最重要的部分之一，毕竟它能够决定着汽车是否正常刹停等现象，一旦刹车片出现损坏或者过大的磨损，便会导致刹车系统的性能下降或者失灵，进而引发不必要的危险事故。一般来说，刹车片的更换周期为6万公里左右，如果你的汽车已经跑够10万公里还未更换刹车片，说明刹车系统的性能早已经有着大幅度的下降，这种情况下一定要及时去进行更换，否则极有可能造成比较危险的后果，说不定还会危及到自己的生命安全。
三、火花塞
作为日常启动车辆过程中最重要的角色，火花塞在跑够十万公里之后同样会受到比较大的磨损，对于使用频率较高的汽车来说，火花塞甚至会出现严重的积碳现象，时间一久，甚至就会出现罢工的情况。如果你的车已经跑了十万公里都未更换火花塞，我想你一定能感受到动力水平的下降，这个时候，火花塞几乎已经达到了寿终正寝的水平，若是再不及时进行更换，可能哪天真的会把你扔在路上！
总而言之，并不是非得开到万公里在做保养，而是要多多关注自己爱车的状况，要不然存在安全隐患，可能会引发交通事故，对驾乘人员的生命安全造成威胁！