近段时间，汽车圈最火的话题几乎都与新能源汽车有关：特斯拉、蔚来自燃，现代Kona全球第一例新能源爆炸，特斯拉model3首爆等等。就在近日，又传来云度新能源自燃的消息。可以说如今新能源汽车发展最大阻力已经从补贴退坡，转变到了连续不断发生的新能源汽车质量问题。
据搜狐新闻报道，8月10日，广西南宁市一辆云度π3纯电动SUV车型发生起火自燃，这也是云度新能源旗下车型首次发生自燃。据了解，事故车辆充满电后，行驶一段时间出现异常，然后开始自燃。
针对这一事件，云度8月12日云度新能源汽车发布声明称，今年8月10日广西南宁市发生一起云度π3车型起火事件。当地消防人员第一时间赶到现场实施救援，我司在接到消息后按公司应急处理机制，立即召集公司技术团队和管理人员组成事故处理小组奔赴现场，积极调查事故原因并开展后续工作。本次事故中没有造成任何人员伤亡，也没有发生对第三方损害的情况。我司高度重视本次事故，本着对消费者负责的态度，将尽全力调查事故原因。
不过值得注意的是，在此次云度新能源汽车发布的声明中，并未提及调查事故原因公布。云度新能源于2017年10月上市第一款纯电动SUVπ1，2018年3月第二款纯电动SUVπ3也宣布上市。
但是这辆车的销量以及质量问题存在很大争议。根据中汽协数据2019年6月，云度仅交付新车200台，2019上半年累计交付也只有1383台。质量方面，2018年度C-NCAP第三批安全碰撞测试中，云度π3只得了两星，为本次测试测量中最不安全车型。
自燃事故到底是电池短路还是质量不过关先不提，但燃烧的车辆还是提醒我们注意：高科技往往伴随着高风险，不论是行驶里程、价格，还是安全性能，新能源汽车与传统燃油汽车相比，还是有很长的一段路要走。
新能源汽车行业要想真正发展，淘汰燃油汽车，不依赖政策性的补贴，最终还是得靠产品质量硬起来，让消费者放心，靠产品价格降下来，让消费者买得起。高科技含量不是安全问题的借口，反而因为其破坏力，更应该提高对安全标准的要求。
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