近日，英菲尼迪与一嗨出行在北京举行交车仪式。在交付仪式上，英菲尼迪向一嗨出行交付1000辆全新的QX50车型，这些车型将被用于一嗨出行共享汽车服务。
据了解，这已经不是英菲尼迪与一嗨出行第一次合作，从2016年开始，英菲尼迪就与一嗨达成战略合作关系。此后，英菲尼迪旗下部分车型被其用于一线城市和主要省会城市。
近几年，英菲尼迪从口碑不错二线豪华品牌彻底沦为了豪华品牌的吊车尾，就国内共享汽车行业来说，仍局限于"低端车型"领域，以英菲尼迪孺弱的品牌力度来说，业内认为这无疑于是饮鸩止渴，销量虽然上去了，但是品牌口碑被透支了。
英菲尼迪沦为共享汽车，你说这是自砸招牌吗？欢迎留言讨论。