俗话说汽车三分开，七分养！想让汽车能多开几年在关键时刻不掉链子，日常保养必须要做到位，一台汽车行驶超过6万公里，以下4个部分必须要经过全面检查，要不然存在安全隐患，可能会引发交通事故，对驾乘人员的生命安全造成威胁，别等出事了再后悔。
1、发动机
首先是过滤器，滤清器和机滤器，最好更换一下，不然过滤功能不好用的话，会影响机油堵塞喷嘴，然后造成积碳现象。其次的检查火花塞，火花塞如果黑了，直接换新的，不然会使冷却系统无法正常工作导致发动机积碳。其他诸如正时皮带，诸如节气门都是需要一一检查的，发动机的使用寿命即使不能延长但是也不能因为疏忽缩短。
2、正时皮带
如果车子是链条的可以忽略，皮带的则需要更换，因为皮带除了一直在受力外，老化也是对寿命影响很大的。皮带断裂前没有任何征兆，一旦断裂，是要大修发动机的，损伤比较大。除了正时皮带还有一根附件皮带，一般两根皮带一起更换掉，附件皮带断裂倒是不会损毁车辆，只是会抛锚，无法继续开了，因为也没有助力了，发电机也不发电了。
3、机油
机油更换的基准，一般是根据公里数和时间来决定的，矿物质机油一般建议5000公里更换，半合成机油7500公里左右更换，全合成机油10000公里更换即可，不建议跑太多的公里数。虽说三种机油在更换公里上数有差别，但在时间上通常为半年，简单点说，即便车辆刚换完油放在原地没开，时间到达半年后也是需要更换的，因为机油与空气接触会产生氧化，再使用时会影响润滑效果。
4、刹车片
因为刹车片的更换周期和车主的驾驶习惯、路况都有很大的关系。通常刹车片在60000公里或刹车报警提示更换。每次保养时都要把刹车系统检查一遍，看下磨损程度是否已接近刹车片侧面的报警线，如果接近一定要及时更换。
小编提醒其他方面还要做一个全车检查，只要寿命到了就要更换。比如刹车盘、雨刮片、各个油封和橡胶管路等等。它们更换没有具体的公里数，需要先检查才能确定是否要更换，只要达到了更换标准，不管多少公里都要更换。