随着人们对汽车需求的不断提高，汽车无疑成了车主生活中不可或缺的一部分，但是，正所谓买车容易养车难，保养不到位也会影响汽车的使用寿命。而发动机如果产生较多的积碳，影响也是非常明显，那么，“猛踩油门”和“拉高速”，真的可以清理积碳吗？
首先，在什么条件下容易产生积碳？当发动机温度低于195摄氏度和高于290摄氏度时，并不会产生过多积碳，也就是说，在这些温度下积碳会通过排气管被直接排出。而当温度处于195℃-290℃之间时，积碳会大量吸附在发动机内部，包括进气门、排气门、活塞表面以及气缸内壁等等。而如果温度高于325℃的话，积碳会慢慢从金属表面脱落，也就是实现了“清理积碳”了。
可以明确的是，“猛踩油门”这个驾驶习惯首先是不提倡的，不仅不会清理积碳，而且会损坏发动机。短时间内大脚踩油门，发动机并不能达到清理积碳的温度，反而会让积碳增多。“拉高速”本意是让发动机处于较高转速，并不是说跑高速，只是现在很多人都默认是跑高速了。不管怎样，“拉高速”相当于让发动机长时间处于高负荷下运转，发动机气缸内部温度足够高，有可能达到清理积碳的温度，是有利于积碳排出的。
不过，“拉高速”并不能彻底清理积碳，只是做到了清理部分积碳以及减少积碳继续产生，一些“顽固”的积碳依然是没办法清理的。一般来说，“拉高速”也有助于发动机内混合气体充分燃烧，在油耗方面也要比经常大脚踩油门低一些。
总而言之，拉高速和猛踩油门都不能有效的清理已产生的积碳，我们应该如何避免积碳的产生才是根本。