目前,车辆美容主要以打蜡、封釉、镀膜和镀晶为主,许多车主对此并不十分了解,往往花了钱还使车辆受损,导致一些新晋车主对车辆美容心有芥蒂,本文就为车友们普及一下车辆美容专业知识。
一、汽车打蜡
汽车打蜡的主要目的是保持车身漆面亮丽整洁，保护车身涂膜。漆面打蜡按照作业的方式不同分为手工打蜡和机械打蜡两种。
手工打蜡首先是上蜡将适量的车蜡涂在专用打蜡海绵上，然后在车身以直线涂抹均匀。上完蜡后，用无纺布往复直线擦拭抛光，已达到涂膜表面光亮如新、清除剩余车蜡的目的；机械打蜡是将液体上光蜡均匀倒在打蜡机上蜡盘上，打完全车。待车蜡凝固后，确认蜡盘中无杂质后装上抛蜡盘，开启打蜡机直至光泽令人满意为止。
打蜡时作业环境要清洁，一定要擦干车身，否则会影响打蜡效果。上蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶，后涂抹前、后机盖、最后涂抹翼子板和车门等。上蜡完成后，要遵循先上蜡的地方先抛光的原则，抛光要在规定的时间内进行。抛光结束后要仔细检查，及时清楚车牌、车灯、门边等处残存的车蜡，防止产生腐蚀和影响整车美观。一般打蜡一次可持续2至3个月时间，价格按照车蜡高低一般在200至500元左右。
二、汽车封釉
封釉和打蜡其实是一回事，封釉是从车蜡衍生出的新概念，是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层，由于通过动力工具施工，其填充效果和最终的镜面效果和持久性和打蜡相比都有比较好的提升。
至于封釉的频率，与车子的使用率和空气环境、洗车次数有直接的关系。并且封釉会有抛光的一道程序，而抛光次数过多会对车漆造成一定的损伤。因此，一般的车辆封完釉保养得好的话一年左右再封第二次。
不过，由于釉的侵蚀性，经过汽车封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面，只能继续进行封釉处理。经过封釉处理之后的漆面，如果再上漆的话，就会出现“走珠”(脱漆)现象，所以不建议做封釉这个项目。
三、汽车镀膜
镀膜最大的意义是保护漆面不受空气的氧化。漆面不氧化，那么光泽度就一直在。而且结晶体本身的硬度是非常高的，镀在漆面上会提升漆面硬度，可以有效的减少细微划痕的产生。还能够防止漆面产生静电，从光泽度上来说镀膜是最好的自然保护漆面。
给汽车镀膜需要准备的工具材料：清水、汽车镀膜剂、柔软抹布。具体镀膜步骤如下：
先给整车做个大清洁
用干净柔软的抹布将清洗完的车漆表面擦干，将汽车镀膜剂对准爱车漆面均匀喷雾。
镜面还原，这一部分非常重要，很多车主以为镀膜前一定要抛光，这个是个很大的误区。旧车镀膜前是一定要抛光，但新车只要做一个镜面还原，镜面还原是一点都不会伤害车漆，主要作用是将漆面上的杂质吸附出来，还原漆面的光泽度。
镜面还原做完以后冲车，漆面脱脂，脱脂的意义是让漆面更好的吸收膜液。
最后涂装膜液，再用干净柔软的毛巾抹擦均匀即可，施工一部车用喷雾量约为25毫升。一般镀膜一次可维持6到12个月左右，价格多在千元以上。
四、汽车镀晶
镀晶会让车漆表面形成镜面一般的保护层，提高车身光泽度。它还能在车漆表面形成一层严密的无机硅层，可以做到防水、防尘、防静电。
镀晶一般分为清洗车辆表面、全车磨泥、贴保护膜、抛光、脱脂、镀晶这几个步骤。
首先，冲洗完车辆后先要用毛巾对漆面进行简单的擦拭，之后利用南韩布再次擦拭漆面，这个步骤需要反复两到三次，直至车漆表面没有水迹为止。
将车门内饰板及座椅边缘上溅有的抛光剂、还原剂及时擦净，避免以后难以清理。
需要注意，镀晶的正确方法是将镀晶剂喷在专用的海绵上擦拭漆面，而不是许多美容店图省事利用振抛机将试剂压入车漆，这样会直接影响镀晶的最终效果。
车辆在镀晶完成后镀晶剂一般需要24小时才可以完全与车漆相结合，所以在期间尽量不要碰触漆面，其次在镀晶后一周内不要冲洗车辆。镀晶相比以上几种车辆护理价格更贵，普遍价格在2000至4000元左右。