车主1：“阿西吧，之前说是保养套餐卡机油买3送1，结果这次我去保养又花了300块，说套餐只包含4L机油，而我的车是6L的，满满的都是套路啊！”
车主2：“300还好呀，我上次小保就花了我将近1000块，还只是换了个机油机滤+空滤。”
车主3：“你们都还算好的咯，我自从上次换了机油后，发动机没多久也换了......”
全体：“......”（上对话小编摘自于“某车友会群”）
小编相信上述3位车主所述的问题，也是90%以上车主都遇到过的保养问题：
1.保养套餐看似划算，但实际保养仍需额外消费。
2.对机油、品牌缺乏了解，被门店疯狂“撸羊毛”。
3.贪小便宜换了假机油，引发重大损失。
那么问题来了，作为消费者，我们应该如何不在这些问题上重蹈覆辙？此次AC汽车技师说特邀在汽车保养界修行多年的大师傅出山，告诉大家在面对机油保养项目套路时我们如何做到“见招拆招”。
《保养坑爹大法》第一式：能推荐贵的，绝不推荐合适的
相信很多车主在进店保养的时候，都会听到这么一句话“我们店新进一款XXX牌进口机油，比美嘉壳强多了，就是价格有点小贵，一桶4L装在800左右，但车主用过后反馈都很好，您要不要考虑一下。”
相信很多车主在听到这番话后都会考虑下，特别是部分女车主可能就会毫不犹豫的就说：“我也不懂，听你的吧，效果好就行。”
大师傅点评：高品质机油这个东西不可否认，好的机油确实能够降低油耗、提升动力、减少积碳，但效果都只能说是相对而言的提升，并不会有非常明显或焕然一新的感觉，很多时候更换所谓的“更高品质”机油，只是满足了消费者的消费心理，换而言之，客户消费后的心理作用比机油的实际作用更大。
之所以现在推荐美嘉壳3个品牌的人少了，是因为网商的介入让部分大众化机油产品价格稳定且透明，很多门店光靠这3大品牌很难保持盈利，所以推出了很多我们此前见都没见过的“国外品牌”。
大师傅建议：高品质机油不是每辆车都适合的，用对机油才是关键，在保养前，动动你的小手，打开车主手册查阅下建议机油标号，或者打开发动机盖，看看机油盖子上的标号，在没有特殊需求的情况下按照这两个建议标号来选择机油就可以，至于品牌，标号一致，大众化品牌机油价格浮动也就在100元以内。
（从左至右：壳牌，美孚，嘉实多）
至于全合成、半合成机油、矿物油的选择，网上有很多类似推荐，就不一一说明，一般我们以推荐全合成为主，同样标号下全合成质量和保质周期更优更长，但是同标号的全合成的机油都会比半合成及矿物油来的贵。
此外，关于机油标号的问题，例如5W-30，W代表winter冬天的意思，一般而言W前数字越低，车辆冷启动后机油对于发动机的润滑性更好，按照目前市场来看，W前数字越低的机油价格普遍越高，例如同品牌0w-30机油的价格一定会比5W-30来的贵，但很多豪华车例如我们熟知的BBA品牌，车主手册建议使用机油便是0w-XX的机油。
在这里我们建议，更换机油时，标号严格按照厂家要求来使用，曾经“途虎-标致308”事件便是因途虎技师没用厂家建议标号机油，导致发动机正时皮带磨损，皮带碎屑落入机油泵内，导致发动机损坏。在品牌选用方面，消费者可听技师建议和按照实际情况来更换使用。
（途虎-标致308事件，车主维权）
《保养坑爹大法》第二式：推荐不了贵的，坑爹的保养套餐来凑数
说到保养套餐，这种模式更像是一种预付款形式的营销活动，例如：车主选中一款某品牌5W-30机油产品，一次性结清4瓶4L装产品费用，门店免工时费或免机滤费用。
目前看来，因这类优质的保养套餐的性价比较高，很多消费者对其接受率也非常高，小编本人也是保养套餐的“拥护粉丝”之一，所以严格意义上来说，保养套餐并不能算《保养坑爹大法》中的一类，但是，不管什么方法，有好就有坏，我们也发现有很多商家动着歪脑子，通过在保养套餐的协议中玩点文字游戏，让消费者身陷泥潭。
大师傅点评：保养套餐在我看来是个消费者与门店可以互惠互利的一个营销方式，客户一方面可以以更低价格获得机油保养，门店一方面也可以通过保养套餐锁住客户。但是我也发现过很多不光彩的案例，例如实际用油与车主选购的油品套餐内标注的油不同等。
最重要的一点则是，部分商家在宣传时将1200元购买的4L装机油强行解释为4次保养，导致很多车主认为买了保养套餐就不需要再有二次消费，而实际情况则是，大多数2.0L排量的车型，单次4L是不够的，需要额外购买1-2瓶1L装的机油。
（此保养套餐就不标明使用机油品牌，后期容易出现问题）
大师傅建议：保养套餐是一个比较好的促销活动，但消费者在消费前要仔细询问或阅读消费协议，首先要了解你买的油是什么油，如果你选择是美嘉壳中的一个，那么接下来所有的油品就必须根据最初的产品选择来接受服务。
其次，我们要了解服务计次是按“次”还是“桶”。一般来说，按“次”的保养套餐价格会更高，但是无需产生二次消费，因为套餐内就包含了你每次的用油量及材料费人工费。按“桶”来计次的保养套餐，消费者就必须提前了解自己的每次用油量，一般来说，这种服务套餐只要超出套餐用油量，消费者就必须支付超额部分，但是用不完的机油，可以选择留店保存或自行处理。
（某养车APP嘉实多磁护保养套餐）
《保养坑爹大法》第三式：嫌保养价格太高？假货给你来一波
随着电商的发展，机油等汽车售后产品也出现在了各大平台上。虽然部分机油商品价格比汽修门店有所降低，但也出现了不少假货流通的事件。AC汽车也曾多次对此类事件进行报道。
（AC汽车官网，部分有关机油信息）
网上假货流通猖獗，线下门店的机油就一定靠谱吗？答案也是否的，就在上月，广州市工商局随机抽检了当地12家汽修门店机油，结果惊人的是，竟有10家门店采用了假机油。
大师傅点评：假机油问题在中国汽车售后市场出现时间之久，涉及门店之多已很难统计。假机油的危害消费者也必定有所耳闻，轻则发动机积碳、动力不足、油耗增高，重则导致发动机报废。其实，对于想正常经营汽修行业的老板与技师一定是不愿意去碰假机油假配件的。
但是随着造假技术越来越高，有时候很多售后大师傅都不一定能够辨认其真假。
大师傅建议：想要避免假机油问题说难不难，说易也不易，作为消费者，我们首先就要尽量避免来源不明的机油，其中特别是网商渠道类的机油产品。如果一定有需要购买网商渠道商品，一定要认准官方自营店或旗舰店。第三方低价产品在没办法确保其商品来源的情况下，十分不建议购买。
选择在汽修店做保养的消费者，首先建议找较熟悉的门店或有一定规模的维修厂，如果没有熟悉的门店，可以认准各大连锁汽修品牌，例如：上汽车享家、途虎、上汽通用车工坊、北汽好修养.....等。此类连锁门店一般都背靠我们一些熟知的汽车品牌，机油等配件供应链渠道也有所保证。
（某网商平台“机油”关键字截图，参差不齐的价格，难以信任的质量）
此外，消费者还需自行掌握一定的机油真假辨识能力，这里介绍几点实用小技巧，一般而言我们拿到机油产品，首先看其包装，正品机油的包装做工非常工整，没有毛茬，封口盖是一次性盖子，同时包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外，很多真机油缺口处有封口锡纸，上面会有相应厂家的特殊记号，在购买机油时一定要仔细查看。
其次，看颜色，真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油油色较深，可能还有些许杂质沉淀物，晃动时流动性较差，用手摸有拉丝现象。
第三，闻气味，正品机油无难闻异味，而假油则有明显的刺激性。例如同5W-30黏度等级的油品，常温下手感黏度小;而劣质油品，手感较黏，并且假油用手摸有拉丝现象。
最后，厂商为了防止假冒产品，他们会在瓶身，或在瓶盖上设计有防伪标志。有的贴激光防伪标志，有的则用一些高科技的防伪方法，比如防伪标签、防伪二维码，产品系列号，特殊标识、官方网站、客服电话、短信验证等等。（这里我们要注意，不要轻易相信瓶身上的电话及官网网址，最好的方式是消费者直接通过该机油品牌官网、公众号的防伪通道进行查询。）
看了上述的一些方法，你们是不是对汽车保养中的机油产品及项目了解更加深刻了哪？欢迎在下方留言，说说你的看法！下期预告：“悉数汽车保养“坑爹大法”，刹车系统你知道怎么保养吗？”