日本虽然是一个岛国，也不太受大家喜欢，但是不得不说日本的汽车行业还是可圈可点，日产、丰田、本田等系列车型在我国销量都比较可观。尤其是丰田系列，近两年也是动作频频。
丰田的经典车凯美瑞的姊妹车型亚洲龙，早在18年就引起了不错的反响，不得不说这个名字真叫霸气，“龙”是华夏图腾，敢拿来为一台车子命名，这是像中国示好的节奏吗？咳咳，这个咱们就先不管了。
亚洲龙和凯美瑞是同级别车型，主打的还是家用，所以实用性比较强。不过即便如此，也不代表着不能改装。今日这台亚洲龙的改装版本就引起众多车友的兴趣，看到前脸就懵了。
外观改装
外观上，这台车采用了全新的TRD套件包围。尤其是黑色的进气格栅和左右两侧的进气仓，乍一看还有种战斗机的感觉。黑色的色调和车身的红色相互映衬，对比鲜明。
尾部的改装相对较小，不过为了提升整体的运动性，还是增加了定制的鸭尾设计。不过在小编看来，如此小气的设计风格倒是和日本人比较契合，毕竟如果是国人操刀，早就朝着大气方向迈进了。
排气改装
在排气方面，这台车采用的双边单排的风格，在保证运动风格的同时更加注重了实用性。经过改装之后声浪效果也是相当不错，尤其是夜间开车，更是可以体现出来。
轮毂改装
在轮毂方面，这台车采用的TRD锻造多幅轮毂。熏黑的设计和格栅保持一致，内部卡钳又改为了红色，相互映衬，突出的是别样美感。
内饰改装
在内饰方面和其他的改装车辆差不多，采用三幅方向盘。碳纤维贴片也提升了整车的档次，从一台代步车到一台中档车，就是这么简单。
动力改装
这台车搭载的是V6发动机，最大可以提供305匹马力，不过这次经过ECU的调校之后，动力再度爆发，最高可以提供350匹马力，直接超过了同级别的凯美瑞。
改装完毕的亚洲龙在稳重的同时又多了一丝运动感觉，年轻人喜欢的也就更多了。不知大家是怎么认为的呢？欢迎留言讨论！
改装清单
TRD套件
定制鸭尾
双边单排排气
TRD锻造多幅轮毂
碳纤维贴片
ECU调校