高速爆胎后被人发现漏汽油
这辆2017年的丰田雷凌，高速公路最内侧行驶中左后胎突然爆了，好在司机心态冷静，并握紧方向盘，缓缓减速，观察右侧车道情况后，紧急并线到应急车道，更换备胎。
下了高速后，换上了一条新轮胎继续行驶，在加油站加油的时候，被加油员发现加油口下方有汽油流出，起初还以为是加得太满溢出导致，结合爆胎正是此车轮，于是仔细观察，发现叶子板内衬处的一根油管在渗漏汽油。
情况紧急，有自燃的风险，于是立即就近找修理厂给应急捆扎了一下，不再渗漏、可以继续比较安全的行驶到家。
4S店只能换油箱总成
到4S店检测发现，虽然看起来只是这根管裂了，但是不能单独换，因为没有配件，只能换油箱总成，油箱报价不到900元，不含工时费。
配件价格虽说不贵，但是车主看来这辆车下半年可能就出售了，所以不想花这笔钱。尽管现在是应急处理，不泄露，但是时间长了不敢保证，还是有安全隐患，于是希望有其他办法维修，不花太多钱，但是可以保证安全。
给修理厂的朋友打电话询问，因为这个配件在日本车维修范围来看，很少遇到，所以配件并不好找，基本都没货，个别有货的也是油箱总成，因为厂家出厂就是这样搭配在一起的。
一上午的时间眼看就要过去，有了回信，能单独找到这根管，价格也在接受范围之内不犹豫、去换！
拆下来发现有玄机
到了修理厂，拆下油箱后发现，这个管子虽然没有问题，但是管子和油箱是塑料焊接固定的，现在虽然可以拆下来，但是无法再安装这根新的管了。
因为塑料焊接是一次性的、不可逆的，拆掉原有的管子只能是切割，所以固定处的孔径会变大，焊接上也密封不好，只能再想办法。
这根管子只是起到排气的作用，有汽油的概率不大，只是在油箱太满或者压力太大的时候才有汽油，而且流量也不会太大，所以是否可以剪掉损坏的那一段，单独买一根一样粗的油管接上呢？
量尺寸、找油管，反复比对和头脑风暴，确认可行，干就完了。气泵打气，不堵塞，安装回去，加满油检查是否漏油、是否正常排气，全都没问题，大功告成，小开销、办大事。
