今天中午刚吃完午饭，老公点上一根烟，俗话说的好：饭后一根烟赛过活神仙。正准备潇洒一下，突然手机就响了。一个蓝鸟王U13的司机，他说在三环快速路上车子开的好好的，突然间就一窜一窜的，加油门也跑不快，又没有力气，就像坐到轿子里一颤一颤的，问我这是什么原因？
因为没有看到车的具体情况，但是根据日常维修经验判断应该是发动机缺缸了，就让他慢慢的开到修车店来帮他检查一下。过了45分钟开过来了，平常从三环快速到修车店最多十分钟的路程，可见是有多么的慢，他说车子实在跑不动就开了这么久。
故障原因分析
发动机缺缸学名叫气缸失火，也就是说气缸没有燃烧做功，这样就缺少了一个气缸做功俗称缺缸。发动机失火有单缸的，也有多缸的。能够导致气缸失火的原因有很多种，其中又分为两大类，一个是油路原因，一个是电路原因。
我开始给车子做检查工作，就是这种情况，首先来说我们应该检查的就是油路和电路，我把火花塞拆下来看没有问题，这个车没有点火线圈，还是分电器点火的。分缸线就是高压线，也没有问题，分火头的触点也没有烧坏，这大概就不是电路的问题了。
接下来开始检查油路。清洗了节气门，还有怠速马达。接着再用气缸压力表测缸压，缸压也属于正常值。接着更换汽油过滤器，清洗喷油嘴等，这些工作全部做完去试车，开了两公里左右还是不行，这是什么情况呢？
故障解决
该做的都做了，电路，油路都没有问题，我就只能从全车传感器上做文章检查了。把空气滤芯从车上拆下来，一看里面好脏，立马换一个新的上去。接着检查水温传感器，节气门的位置的传感器，曲轴位置传感器，空气流量传感器等等，在检查的过程中，其他传感器都没有问题，当检查到空气流感器的时候，就看到流量传感器的脉冲值很低，难道是空气流器的问题？
事实证明我的判断没有错，我从汽配城调了一个新的空气流感器回来。装上去这个车的动力就恢复了，原来的强劲提速也回归啦，问题是解决了，可一个小小的空气流量传感器就会让车子没劲，跑不动，实在匪夷所思吧！空气流量传感器也称空气流量计，是电喷发动机的重要传感器之一，它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元（ecu）作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机空气流量的传感器.
其实空气流感器会坏掉，有两种原因，第一是电压不稳，第二就是空气滤芯太脏引起的，显而易见，这部车就是属于第二个原因，空气滤芯太脏，都没有进行更换过。
最后的话：空气流量计本身并不是特别容易损坏的，普通都是由于进气太脏招致灰尘堆积影响其检测精准性和寿命，所以日常用车时一定要定期改换合格的空气滤清器，个人倡议最好运用4S店提供的原厂滤芯，这样最放心。也能够选择一些大品牌的货，但是关于空气质量不好的地域倡议缩短改换空滤的周期，进气更清洁既能够维护空气流量计也能够环节节气门、进气道的油泥堆积，更能够减轻发起机的磨损。