据媒体报道，蔚来于今年9月已经开始在上海推出“0首付，5年超低利率”的购车政策。但目前这个政策仅仅适用于蔚来旗下的ES8与ES6两款车型，并且目前只在上海地区进行试点，并未涉及到中国大陆的其他城市。
事实上，近期蔚来在购车优惠方面的种种动作都让消费者十分心动。
9月1日，蔚来官方宣布升级限时金融及电池租用方案，凡是在今年9月购买蔚来汽车的用户，都可以选择以下所提到的优惠购车方式。
1.3年0利息金融方案：整车指导价50万元以上，首付最低30%，享受36期0利率；
2.电池租用方案：只要选装84kWh电池包的用户都可以享受车驾立减15万，月供2500元，共60期的优惠活动
不仅仅这样，蔚来汽车还提出，之前推出的0月供、0利率等等限时优惠购车方案，现在依然有效。
业内人士认为，蔚来汽车如此大力的推出各种购车优惠政策与其面临的销量压力有很大关系。今年7月，收到蔚来汽车召回事件的影响，在一整个月下来，销量仅仅达到了837辆，环比下降约38%。
这样低迷的销量肯定是不能达到之前定下来的2019年销量计划，并且距离计划相差甚远。2019年蔚来汽车对自己定下的年销量计划为4万——5万辆，但到目前蔚来汽车的销量只达到了8379辆，年末距离现在已经不远，但蔚来的销量只达到了计划的两成左右。
其实蔚来汽车也是一直都在推出各种优惠政策，今年8月蔚来汽车第一次开始对当月购买ES8与ES6的车主推出不限次数的终身免费换电服务。
但是这一举动并没有赢得太好的回报，因为蔚来推出的“免费”意味着更高的资金成本，在这家营收与资金状况并不理想的造车新势力企业来说，如此高昂的资金成本并不是一件好事。
收到成本压力的影响，今年蔚来公司已经两度裁员。作为一家尚未实现盈利的造车新势力，能否持续融资才是蔚来接下来生存战所需要重视的。在利润大幅下滑的现在来看，蔚来接下来也只有更好的迎合市场才能在这场生存战中自救了。