对于新手而言，要想与爱车“车人合一”太难了，刚开始总会因为一些小问题闹出笑话，所以今天小编就跟大家讲讲这些常见的“伪故障”。
1、钥匙拧不动/方向盘卡住
正常启动车辆时，有时候发现钥匙插入后拧不动，此时方向盘也卡住了。有一些车主会认为是车辆方向盘故障了。
其实这是方向盘锁起了作用。方向盘锁是汽车上的常见功能，这对于车辆防盗起到很好的保护作用，这时即使盗车者进入车内启动车辆也无法转动方向盘。如何解开方向盘锁？需要车主在拧车钥匙时，左手轻转方向盘回正的位置，锁就自然解开啦！
2、排气管“漏”水了
冬季气温比较低时，常常会发现有的车辆排气管滴下水滴，有的车友就会非常担心，这烧汽油的车怎么会烧出水来啊，以为哪里出了大故障！其实，这是正常现象。
因为汽油本身是碳氢有机化合物，与空气中的氧气燃烧之后，最多的产物就是二氧化碳和水。而遇到外界温度比较低时，尾气中的水汽就冷凝成水，从排气管排出。同样，长时间原地开空调后，也会有一些空调系统的冷凝水在前半车身底盘下出现。
3、空调制冷效果不佳
夏季开车，如若遇到空调不冷就要躁了！很多车主为了降温，会给爱车贴隔热膜，但空调制冷效果还是不好，这个时候你以为是车辆空调的制冷系统出问题。
其实只是你忽略了对内循环的使用。车辆内外循环的配置不仅仅是针对室外空气好坏的切换，它对于空调制冷也能起到关键作用！就如同开窗开空调不冷的道理类似，开启内循环后，空调的制冷效果有明显效果，但车内外空气流通会比较差。合理的做法是内外循环交替使用，上车时对制冷要求高时开内循环，而车内温度合适后，适时开启外循环保证空气流通。
4、遇到颠簸时，车辆硬邦邦
经常有车主会有这种感觉，买车试驾时开起来很舒服，买回家后自己开起来却很僵硬，遇到颠簸时更是感觉硬邦邦；或者同款车，坐别人的要比自己的舒服多了，为什么？难不成是车辆悬挂不一样，但同款车不可能啊！
这只是轮胎胎压不同而已，胎压过高会影响到车辆整体舒适度，尤其遇到颠簸时，感觉车辆硬梆梆的。这个时候，车主可以检查下胎压，如果胎压过高，轮胎减震能力就变弱。车辆胎压多少合适？标准值是2.5，夏季可以略微调低一些。