8月,国内乘用车市场共发布12起公告，涉及9个品牌的1278742辆汽车被召回，同比增长264.58%，环比增长241.42%，成为本年单月召回数量最大月份。其中，因解决“机油升高”问题出现“后遗症”的400377辆现代全新途胜，被再次召回；刚从“机油门”中恢复元气的本田，又受到失速门的影响；高田气囊则导致奔驰召回了174176辆乘用车。
分车系来看，8月，现代一起涉及400377辆汽车的“再召回”事件，让韩系召回数量“独占鳌头”，占总量的31.31%；紧随其后，在BBA的共同“助推”下，德系品牌共召回384668辆，占总量30.08%；之后，日系2品牌召回汽车256686辆，占比20.07%；自主品牌则召回226372辆，占比17.70%；此外，美系2品牌召回汽车10639辆，占比不足1%。
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