今天有事情早上外出，没在店里。办完事情急忙回到店里，就看到在维修的是一部吉普牧马人。根据司机进来的描述：她的车早晨启动车辆后会闻到一股汽油味，开起来的时候，驾驶室的汽油味就更浓，把她吓坏了，急问说这怎么办？要怎么处理？
故障原因分析
根据正常的修车经验，我告诉司机，早晨能启动车辆后会闻到汽油味，这属于正常现象，因为车辆冷车启动时，行车电脑会根据进气温度和水温信号适当调大喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，汽油不能充分燃烧，会有极少部分未充分燃烧的汽油被排出而散发出汽油味。
但是如果是在开车的时候能闻到汽油的味道，那就要立即停车了。因为车子可能出现问题，有可能就是车子漏油了。车辆如果长期使用，输油管可能产生老化龟裂，这时候如果遇到颠簸的路段，或者管路受到压力，那么汽油可能会从这些部位渗漏出来，这种时候一定要加倍注意，我们应该靠边停车，然后防止明火，检查车辆漏油的地方！
故障检查过程
说了这么多，我们还是开始检查故障，我们由易而难开始吧，首先我把发动机引擎盖打开。从节气门处再到喷油嘴到进油管和回油管，我们都很认真地检查，没有看到有渗油漏油的迹象。
把车子用举升机举起来，从油箱处到发动机前面做更细致的检查，果然看到一处有湿湿的痕迹，我让司机把车子启动起来，我自己在下面观察，可是启动后，渗漏也没那么夸张。用螺丝刀把接口处的卡子拿下来，把油管的前端用剪刀剪了两公分左右，在更换上一个新的卡子之后，安装上去试车虽然不会渗油，可是油味还是有，这到底怎么办呢？
故障解决
我想起曾经学过的修车知识，师傅曾经好像也说过，油路如果检查这些都没有问题，那可以检查一下碳罐。一语惊醒梦中人，因为碳管也会有漏油的迹象，这个车的碳管安装在汽油箱旁边，汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸汽，燃料蒸发排放控制系统的作用就是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中，这个过程起重要作用的就是活性碳罐储存装置。
既然发现了问题，我们就是去解决，我把碳罐从车上取下来，果然是有堵塞现象，我们更换了一个新的出去试车，一切问题都解决，再也没有难闻的汽油味了！
总结：当我们遇到踩油门出现挫车时，车内的油味体现的比较大，这就是一种碳罐系统的油管路的故障。因为汽油蒸汽直接随着破损中流出到大气中，也就被人们称之为管路漏油。如果发现确实是管路遭到破损，会导致混合其他过于的稀释，这时我们就要进行管路的修理。