相信懂车的司机都很清楚，发动机作为整台车的核心部分，比任何零部件都要更重要。如果平时对于发动机的保养不好，那开了几年后，就要隔三差五跑修理厂了。除了平时注意对发动机进行正常的保养外，大家也要注意开车习惯，尤其是今天要和大家说的这4个坏习惯最伤发动机了，千万不要犯，否则就等着大修。
1、长期不更换空气滤芯
空气滤芯是用来过滤空气中的杂质，从而避免杂质进入发动机气缸影响发动机性能和使用寿命。因此，一定要确保空气滤芯的过滤效果，如果发动机没有空气滤芯，其寿命会缩短70%，这是一个非常恐怖的数据。一般来说，普通家用车1万-1.5万公里更换一次比较合理，如果用车比较频繁，往往会缩短空气滤清的更换周期。
2、为了省钱加低标号的汽油
有的车明确规定要加95号汽油，但为了省钱有的车主却加了92号汽油。其实，汽油对于汽车，和食物对人而言是一样的，劣质汽油就好比变了质的食物，不管吃多少都是对人体有害的。而对发动机同样也是如此，标号不同的汽油抗爆性不同，尤其是一些高压缩比的发动机更是需要加高标号汽油才能保证燃烧充分，并且不会损坏发动机。
3、机油不及时更换，而且品质不达标
机油就像发动机的血液，能够保障发动机正常运转，如果品质不好，显然会影响发动机的使用寿命。长期不更换的话，一方面会变质，另一方面里程数过长，机油内会掺杂较多杂质，机油的作用就会大幅度削弱。更换周期方面，不同品质的机油更换周期相差较大，一般全合成机油1万公里左右更换一次，半合成机油7000公里左右更换一次，而矿物质机油最好在5000公里左右就要更换，如果行驶路况较差，那建议最好提前更换。
4、车子冷车启动后立即大脚踩油门
虽说现在冷车启动，热车并不用像原来一样热5分钟，但也要注意一些细节。尤其是在冬天，冷车启动后最好让车子缓慢行驶一段路程，等机油、冷却液、发动机气缸内的温度上升到一定程度后再正常驾驶，一般时间也就在一分钟左右。而经常大脚踩油门的话，不仅费油而且容易污染环境。