很多朋友会问到汽车最容易损耗的部件是哪些的问题，尽管老司机会凭借自己的经验来告诉新手们相关的知识，但有时候也会存在一些误区。例如很多实际寿命较长的部件，有时候会因为使用不当而导致损坏，而有一些容易损坏或寿命较短的部件，则有可能被认为是不容易损坏的。所以各位车主一定要注意起来，下边小编就跟大家讲讲汽车最容易被消耗的部件有哪些！
1、雨刮
喷一些清洗液启动雨刮，留意雨刮的动作是否流畅，是否出现比较大的杂声。如果有的话，可能是雨刮过分压向玻璃，必须做出适当的调校。如有划痕和刮不干净，可能是要检查是否有老化、开裂等现象，需要更换雨刮片。
2、电瓶
对于电瓶来说，频繁的启动、短途行驶、以及在熄火状态下使用车载电器等设备都会造成电瓶不同程度的损耗，更有很多车主喜欢让空调随车辆点火同时启动，这种习惯很容易导致车辆的瞬间负荷过高，长此以往，你的电瓶寿命一定比别人少1-2年！。想延长电瓶的使用寿命需要做到：在车辆点火前和熄火前，确认车上的所有电器设备都处在关闭状态；以及不要在车辆熄火状态下，长时间使用任何车载电器！
3、油封
这些爱坏的油封包括：曲轴前油封、后油封、半轴油封等，其中最为多见的就是半轴油封漏油，最令人头疼且维修费用最高的就是曲轴前油封，是因为一般更换曲轴前油封，要拆卸很多东西，例如正时皮带、或者正时链罩盖。其实更换曲轴后油封，也相当麻烦，因为一定要拆卸变速器。
4、刹车片
刹车片是一个影响行车安全的部件。车能否刹得住，能否在危急时候不至于出事故，很大程度依赖这一部件。如果根据厚度判断，一般磨到残厚5mm就必须要换了。又或者说刹车片和刹车盘尖尖的金属叫声已经响起来了那就必须更换。又或者根据车辆使用得是否频繁确定更换时间：刹车踩得少的人10万公里考虑更换，而踩得多的人6万公里就差不多了。
最后一个就是轮胎了，轮胎的更换周期算是比较稳定的了，一般时间为五年左右，不过在行车过程中，路面的粗糙、胎压不稳、或者经常扎胎爆胎都会急剧缩减轮胎的使用寿命，所以除了定期检查轮胎外，尽量在平顺的路面操纵、拒绝暴力驾驶都是延长轮胎使用寿命的关键。