【导读】
虽然已入秋季，但大部分地区依然处于多雨季节，尤其是沿海城市，经常遭遇台风。城市内涝情况频繁，对于养车人来说，保不齐爱车就会被水淹。而对于水淹车，虽然没有事故车的“外伤”，但“内伤”严重。那么遭遇水淹车，到底是该修还是该卖呢？今天老司机就跟你聊聊这个话题。
一、水淹和水泡有什么区别？
水泡车：
每台车都有安全的涉水深度。一般以车门坎或者轮毂一半位置作为界线。如果在这个界线以下，就叫做水泡。一般对车辆并没有十分严重的影响。
水淹车：
如果超过界线，那么就容易导致汽车内部进水，形成水淹车。所以水淹与水泡是有本质区别的。
二、积水深度对车的影响
1、水淹高度不过底盘
如果积水深度没有超过车辆的门槛或者轮毂一半以为的话，基本对车辆并没有什么严重性的影响。毕竟车内和动力总成都不会进水，仅仅是一些底盘部件被水浸泡。
由于现今车辆的制造工艺较高，车身喷涂前都会有电泳工艺并且在装配前还会在底盘喷涂防腐胶，零件表面也有防锈漆，所以在雨天出现底盘泡水的情况并没有什么影响。只要不是长时间浸泡，都不会对车辆产生什么影响。
2、水淹高度过底盘
当积水深度与门槛持平或者到轮毂一半位置，这时底盘大部分部件都会浸泡在水中，如果底盘高度较低的，还容易引起消声器进水的情况。所以需要谨慎了。
如果消音器浸泡在水中时间过长，容易导致消声器外壁生锈的情况出现。所以在这种情况下，就需要谨慎了。如果是短时间行驶积水路面到没事，如果是停放在这么深的积水路段，就要小心了。
3、水淹高度过门槛，但未到座椅
在一些积水较深或者降雨较强的路段，车辆可能会浸泡在超过门槛深度的积水路段。此时你是车内将会进水，积水会从车门下部的密封条进入车内。
这个积水深度已经开始对车辆产生比较严重的影响。如果你的车有很多线束、电器盒安装至地板位置的话，就会产生进水情况。除此之外，地毯也将会污染，后期容易产生发霉现象。不过这种深度并不会对车辆造成严重不可逆的后果，所以尚可维修处理。
4、水淹高度过座椅
当积水深度超过车辆座椅的高度时，就属于汽车严重进水了。这也就是我们所说的水淹车。对于这种车辆要依照水淹时间来决定是否有价值修复。
当积水一旦超过座椅的高度，也就代表淹没了你车内绝大多数电器部件。不仅座椅内部进水发霉，像电器盒、线束插头、开关、电机、音响都会进水损坏。如果你的车配置较高，并且有丰富的电器元件，遇到这种情况，也就没有留下的必要了。便宜处理或者修复后转卖。
5、水淹高度超过仪表台
如果是这种深度的积水，那你的车就属于真真正正的严重水淹车。全车的电器系统将无一幸免。
除了车内电器等部件以外，车外电器也将损坏，发动机、变速箱等等部件也会进水生锈。对于这种情况，我们维修会花费高昂维修费，所以抓紧处理吧！
写在最后：
总结一下就是积水深度没有超过门槛或车轮一半位置时，尚可进行维修，超过这个高度，而没有超过座椅，也是可以维修。但如果超过座椅的积水深度，我们就要考虑便宜处理或维修后处理了，因为这种水淹车就算修复后也是故障不断。没有留下的价值。