所有把手拆掉。
所有门板拆掉
买好了新把手，虽然做工没有原厂好，也不带仿碳纤维的装饰，但是好在是新的
带绒布的那一块类似压缩木板，是直接烫在内饰板上的，拆下来需要一些破坏性措施
老化了的胶水非常恶心需要彻底清洗，这个也是即使搞破坏也要把它单独拆下来的原因，就是为了更方便、彻底的清洗
使用洗锅的钢丝球清洗，可以适当水洗，洗太久容易变形变软需要晾晒
刷胶贴皮，虽有瑕疵，但是第一次贴对自己的手艺还比较满意
对于木内饰板的复原我是安装到位之后用热熔胶固定实测强度没有问题
对于木内饰板的复原我是安装到位之后用热熔胶固定实测强度没有问题
和把手一起翻新后的效果，叫我老皮匠
内饰整体清洗一遍，整洁，舒服
原车标配两把遥控钥匙
一度怀疑是不是钥匙没电了还更换了电池（钥匙电池型号CR2025需要更换电池的朋友可以网购自己换）没有解决，百度了一下说可能是丢码了需要重新匹配，具体需要使用5051来匹配，由于没有5051但是有一台元征X431所以分享一下使用X431的匹配方法
首先把蓝牙头连上OBD诊断接口，老4的接口位置比较隐蔽和好多法系车有的一拼，百度了一下才找到，在空调面板下面有一个盖子扣开就看到了
，在空调面板下面有一个盖子扣开就看到了
使用不需要匹配的那把钥匙打开点火开关到ACC档（不启动），进入一汽大众系统会自动匹配车型
系统会扫描所有系统以及系统故障码，很争气居然不报码46舒适系统中央模块里包含钥匙匹配功能
46舒适系统中央模块里包含钥匙匹配功能
点击进入之后的页面，选择10，通道调整匹配
多项功能自由选择调整，里面包括了一些所谓的隐藏功能
进入001，钥匙匹配功能输入要匹配的钥匙数量之后选择确定，然后分别按下要需要匹配钥匙的每个按键各三秒就完成匹配了
由于高4的节气门前面有曲轴箱通风的管子，作用是把挥发的机油蒸汽通过节气门进入燃烧室燃烧保护环境，从而导致节气门内会有很多油泥沉积，所以需要定时清洗确保节气门运转良好，不想拆节气门，所以我清洗的方法是直接钳开进气管道卡箍，节气门蝴蝶阀不要用手强硬去掰，一个人的情况下可以采用下图方法
打开点火开关之后，用绳子把油门踏板按下和下面这个东西绑一起，节气门蝴蝶阀就打开了，搞瓶化清喷喷就有黑水就出来
原车进口的点火线圈，饱经沧桑，虽还能用但决定让他提前下岗（换的时候ABCD的缸线不能插错）
下面就是一些小改装了，因为原厂没有倒车雷达和影像，非常考验驾驶技术，后保上多处划痕也说明我没有经得住考验，由于后期车子考虑给正在考驾照的妹妹练手所以安装了倒车影像
，由于后期车子考虑给正在考驾照的妹妹练手所以安装了倒车影像
考虑成本还有原车主改装的阿尔派机头，所以没有选择更换一体机，闲置带后视的记录仪凑合一下安装不能马虎，暗线+保险丝取电，不杂乱
安装不能马虎，暗线+保险丝取电，不杂乱
购买专用支架替换牌照灯，规整，走线需要拆掉后备箱的黑色饰板，线从一个黑色胶塞由外穿到车内，信号线接倒车灯，GOLF缩写的GF车牌
【内容来源于汽车之家论坛】