普锐斯更换后轮轴承,解决了锈蚀造成刹车片卡死的问题_车服务_汽车之家

普锐斯更换后轮轴承,解决了锈蚀造成刹车片卡死的问题

李烧麦2020-01-08 19:12 举报/纠错

首先介绍下我的车。2009年第三代prius,目前195000km。两年前从个人车主那里花了8150欧买到了这辆Prius。
包装有损坏,懒得再去掰扯了,退货换货再发货,不知道要到猴年马月


收到配件后,在google上找到一家口碑不错的自助修车铺,提供升降机租赁,8欧一小时,价格挺便宜。提前实地考察了一下确实不错。
周六一共六台升降机全满,德国人很喜欢自己动手捣鼓车子

准备好材料和工具:两个新的轮毂轴承,口罩,劳保手套,橡胶防污手套,刹车盘清洗喷雾,wd40除锈剂,钢丝刷,锤子,砂纸,套筒,棘轮扳手,扭矩扳手。开工!


按照拆卸顺序依次排开
这个很便宜的指针扭矩扳手基本就被我当作长套筒扳手用了

卡钳拿绑带吊住,防止损坏刹车液压管

卸下固定轮毂轴承的四个螺栓

能把轴承敲下来实在是太不容易了,轴承和固定的接触面锈蚀严重,卡死在里面,敲了很久才敲下来

接触面用公司刷清理,再用砂纸打磨,最后用刹车盘清洗剂擦干净

德国每年冬天路面上会铺洒大量的除雪剂,这种除雪剂腐蚀性很强,半年前更换刹车盘也是因为在车检时被告知,刹车盘锈蚀厉害,必须更换才能通过车检。这次拆下轴承后同样发现,锈蚀很严重。
装上去的过程就很顺利了,每颗螺丝都按照标准扭矩拧紧,顺便把四个刹车分泵销都做了润滑,刹车片和刹车盘做了清理。
一步步慢慢搞,最终5小时才完工,加上借撬棍和更大锤子的租金,修车铺一共花费44欧。


【内容来源于汽车之家论坛】