天气还可以，赶紧把空滤给更换了。这是8600km时才换的新空滤，之前在某宝花了130两银子购入的进口原装空气滤，但质量貌似还可以。目前也就12000km不到拆下来的空气滤样子，才3400km不到就屎样了。
脏
还是脏
很脏，真的很脏
脏得一塌糊涂
自己家几辆车的空调滤、空气滤一直都是自己动手更换的，自己买材料，自己更换；，一是对汽车比较感兴趣，二是见不得这么简单的活还要花钱去外面店里做，三是自己动手还经济划算，更仔细。
这是第二次更换空气滤，一直有个疑问，大探的空气滤脏了之后，为何有黑色油污的感觉？以前经典福克斯空气滤即使再脏，也都只是灰尘重而已，粉尘罢了，从没有类似大探这种的灰黑色油污。
这是第二次更换空气滤，一直有个疑问，大探的空气滤脏了之后，为何有黑色油污的感觉？以前经典福克斯空气滤即使再脏，也都只是灰尘重而已，粉尘罢了，从没有类似大探这种的灰黑色油污。
左一是WIX 46935 共97折，中间是X宝福特官网上买的原厂件 共68折，右一是刚换下来的 共69折。
材质对比，感觉完全不一样的材质。WIX显得比较粗糙一点，材质貌似没那么好。
宽度、长度尺寸基本完全一致
高度也一致
WIX 46935还是美国产的
对应原厂FA1884
上面那个是刚换下的，之前X宝其它淘宝店买的所谓原厂件，下面的是X宝福特官网买的。
除了LOGO数量不一样和折数不一样外，其它的几乎没太大区别
除了LOGO数量不一样和折数不一样外，其它的几乎没太大区别
上面那个是刚换下的，之前X宝其它淘宝店买的所谓原厂件，下面的是X宝福特官网买的。
官网买的印刷反而比较模糊
官网买的印刷反而比较模糊
顺便将卡钳喷个漆，买的是德国原装进口的耐高温漆，卖家号称可以耐690摄氏度
不过使用下来，感觉确实比国内的耐高温自喷漆要好很多(我以前福克斯也自己喷漆改色，后来换了大四卡钳)。
品牌就不公布了
这辆车不想再折腾了，以前的福克斯改了很多很多，也花了很多银子，现在人到中年，没那么多折腾劲了，再说大探是3.5T运动，配置也足够了。
品牌就不公布了
这辆车不想再折腾了，以前的福克斯改了很多很多，也花了很多银子，现在人到中年，没那么多折腾劲了，再说大探是3.5T运动，配置也足够了。
先打磨，再空压机吹过去，能去掉很多灰，事实证明效果不错，磨砂效果。
这个漆效果真的不错，虽然特么比较贵，现在不是那种油性的，干得也比较快。
选了个黑色的，低调点吧
提醒改色的朋友：
除非新车，卡钳改色一定要事先打磨好，除尘，否则油漆附着力就会受影响，尤其前轮卡钳(温度要比后轮高很多)。
然后喷的时候，一定要分多次喷，每喷一层都不能太厚，喷完风干10分钟左右，这样能增加尤其附着力。
还有一点就是，不是喷得越厚越好，而且能完全覆盖卡钳底色的基础上越薄越好，越厚越容易起壳开裂。
提醒改色的朋友：
除非新车，卡钳改色一定要事先打磨好，除尘，否则油漆附着力就会受影响，尤其前轮卡钳(温度要比后轮高很多)。
然后喷的时候，一定要分多次喷，每喷一层都不能太厚，喷完风干10分钟左右，这样能增加尤其附着力。
还有一点就是，不是喷得越厚越好，而且能完全覆盖卡钳底色的基础上越薄越好，越厚越容易起壳开裂。
拆轮毂的时候，发现左前轮这个配件有漏油的现象，这个是不是叫李子串？
右前轮没这个问题，但是之前停车前后倒车移动的时候(窗户开着时)就能听到轻微的吱吱吱异响，估计就是这个问题。
有谁遇到过的？
右前轮没这个问题，但是之前停车前后倒车移动的时候(窗户开着时)就能听到轻微的吱吱吱异响，估计就是这个问题。
有谁遇到过的？
就红线画圈的这个地方
【内容来源于汽车之家论坛】