在安装刹车盘的时候特别注意的地方！很多正品的brembo和AP卡钳装完没注意一样会导致刹车抖动。改装的刹车盘直径是330mm比原车的要大，厚度28mm也比原车的要厚，所以如果直接安装挡泥板底部会蹭到刹车盘，需要开个小口子或者换一个大一点的挡泥板，否则会剐蹭到刹车盘在形式过程中会引起异响，严重的话导致刹车盘报废。
包装精致，有仪式感。
非常精致的刹车盘，国产并不是造不出好产品，只要价格到位。
全套合影。
细节体现一切，卡钳、防尘套、卡钳本体的漆面光泽度非常棒。
搭配的钢喉，品质不比进口的差。
桥位也是锻造的，非常精致。
单盘净重
原车卡钳搭配改装轮毂效果
拆下原车刹车盘样子，挡泥板底部会蹭到刹车盘，需要开个小口子，需要对安装刹车盘部位打磨，否则接触面不平整会损害刹车盘失圆，从而引起刹车抖动和方向盘抖动，一旦刹车盘失圆基本报废了，安装的时候这个特别注意。
把生锈的地方打磨平整后就可以安装刹车盘了。
安装完之后记得用专用的刹车清洗剂把刹车盘和卡钳上安装时带来的油污清洗掉。
装好之后的样子，虽然不如六活塞卡钳那样饱满，但是非常实用，下赛道也没问题。
【内容来源于汽车之家论坛】