自从家里有了二孩，一直忙着带娃，对车子也都没怎么去管理了，基本上就是能开就行的态度了。最近暑假也闲下来了，想想这空调滤芯和发动机的滤芯也很久没更换了，上一次更换滤芯应该是2018年3月份吧，基本上是过一年半哦。立刻上某宝买了两套滤芯回来，25元一个的包邮。
左边空气滤芯，右边空调滤芯。都是25元一个的东西，我觉得不贵。
侧面有翼搏2013款1.0T和1.5L都能使用的标签纸。没接触过1.0T翼搏，广东翼搏车友会里倒是有很多1.0T的车友，都说当时就是为了看中1.0T沃德十佳发动机才买的翼搏，现在看来，这款发动机依旧强力，多年蝉联1.0T级别榜首。
韦斯特空气滤芯，用了几次都是这个的，感觉还可以。
放车上，准备开工了。
更换工具：一套外六角梅花扳手即可
更换工具：一套外六角梅花扳手即可。
空调滤芯差不多要20分钟才能换好，发动机的滤芯5分钟搞定。
算上一边用手机拍照的话，时间略长一点。
空调滤芯差不多要20分钟才能换好，发动机的滤芯5分钟搞定。
算上一边用手机拍照的话，时间略长一点。
先用工具把副驾驶座内左脚处的侧板上螺丝拧下来。
拧下来的螺丝放在副驾驶车门收纳框里，以免丢失。
第二步：拆下副驾驶室脚底正上方的控制板固定螺丝
拧下来的第二颗螺丝
放一起
这个控制板也落下来了，就这么放着即可，主要是不会挡住侧板了，左侧那个大塑料板可以用手往外掰了。
就这样掰开，不会被挡住了，只需要大概掰出15度角即可，手能刚好伸进去就OK，身体尽量趴在脚垫上，并且是双腿趴地上哦，姿势极度不雅观。没办法，保养汽车本来都是粗活多。
开始隔着侧板拧开空调滤芯的侧板螺丝了，总共有5颗螺丝在这个侧板位置。
我是这样来拆卸5颗螺丝的，所以非常效率，就是要把手弯进去拆，眼睛在缝隙里瞄准螺丝即可，记得用手机打电筒，不然看不见。
就这样，拧这几颗螺丝，大概5分钟搞定。这么热的天气，汗水都滴落到脚垫上了
再来用手机塞进去，拍个内部照片。
这是空调滤芯的侧挡板，其实就是防止空调滤芯时间长了被风吹的左右滑动，导致灰尘过滤不充分。记住这5颗螺丝位置，下次更换起来就方便多了。
暴力扯出里面的旧滤芯，来和新的滤芯对比一下，使用一年半的滤芯，其实也不算特别脏，因为广东的天气好，环境不错，所以灰尘比较少。在广东基本上很少擦皮鞋的，我这6年没擦过皮鞋的，可能是我穿皮鞋的次数都很少吧。
再来看看反面，更是看不出什么，都很新的样子。这是用了一年半的滤芯吗？哈哈，自己看吧
再来看看拆下来的滤芯褶皱里面，灰尘颗粒也很少哦
安装空调滤芯是有方向的，别装反向了！
开始回装了，记住滤芯是有安装方向的，我来标注一下哦
新的滤芯侧面也有风向箭头的，别安装反了。
安装完成，回装螺丝，收工！
【内容来源于汽车之家论坛】