我的大皇冠已经陪我两年多了，像我这样的爱车之人不多，平时都是每天盖车衣车罩，一年大约晒坏3个车衣。刚提车时出现一次擦碰，掉了一点儿漆，心痛的要命。后来又被别人擦碰，凹痕修复了两次，好在都完美解决了。
从老家返回县城，途径一个小村庄，在村头我直线行驶，突然钻出一右转车辆，我刹车避让不及，右转车辆撞在我的皇冠轮眉上方。
实习标是因为我老婆刚刚取得驾照，正在实习期。这次是我开的车。
拍照保留证据。
肇事车辆是一台大众朗逸，对方车主下车就主动承认他的全责。
车辆右侧前车门及叶子板擦碰，车衣破损。
轮拱处下陷和凸起，折痕明显。
皇冠大灯为LED远近一体大灯，价格不菲！首先我仔细观察了大灯，发现并无活动和擦碰痕迹，基本断定大灯和灯脚没有问题。目前的问题是右前轮拱上方的叶子板折痕明显，有凹陷和凸起叶子板边缘有一处轻微掉漆。
像这种情况，如果出险，4S店的处理方式一般是钣金，这样就会造成原漆面破损，还需要喷漆。考虑到最大限度的保护原漆面，我决定找凹痕修复店修理。所以决定跟肇事车主私了。
像这种情况，如果出险，4S店的处理方式一般是钣金，这样就会造成原漆面破损，还需要喷漆。考虑到最大限度的保护原漆面，我决定找凹痕修复店修理。所以决定跟肇事车主私了。
我开价1000元，说实话这个要求不算过分。对方是个年轻小伙子，不是一个很爽快的人。磨磨唧唧算他的经济账，如果出险，可能只出他的强制险就行了，那么下一年涨的保费可能就800多元。一番讨价还价后，最后答应补偿我600元钱私了，我自己修自己的车。
第二天，去本县的凹痕修复店去修理。
其实我低估了这次事故的凹痕修复，店老板原来修复的大都是凹坑，这样的叶子板变形加突出他也没干过。还需要拆卸轮拱内衬和前保险杠，这些工作他都没有干过。
其实我低估了这次事故的凹痕修复，店老板原来修复的大都是凹坑，这样的叶子板变形加突出他也没干过。还需要拆卸轮拱内衬和前保险杠，这些工作他都没有干过。
因为是老客户，好歹他接下了这单生意。
修复好的效果图，
整体上看不出问题。凹痕修复费用200元。
整体上看不出问题。凹痕修复费用200元。
右大灯的右下角缝隙明显大了一些。
我怀疑凹痕修复的店铺拆装的不好，决定去菏泽的一汽丰田4S店去看看有何问题。
我怀疑凹痕修复的店铺拆装的不好，决定去菏泽的一汽丰田4S店去看看有何问题。
我怀疑是右保险杠支架出了问题，在某宝上先买了一个原厂支架，105元。我问过4S店的要254元，这也太能宰人了。这个小小的塑料件，普通的修理店非原装件是10元钱。
维修登记。
开进维修车间，这是钣金车间。
专业的钣金师傅开始拆卸。
只是这塑料件经过拆卸，缝隙就恢复不了原样了！留下了永久的遗憾------
针对右侧保险杠跟叶子板连接处有轻微活动的问题，师傅又给打上了玻璃胶。
用透明胶带固定，待玻璃胶干了再揭下来。师傅又帮我简单涂抹一下掉漆的地方。
至此，这次事故造成的车辆损毁修理工作才算结束了。虽然留有遗憾，但也算最好的方案。
奉劝各位车友，以后开车一定要控制好车速，特别是农村村庄和视野有遮挡的地方，一定要勤鸣笛，放慢速度。这次事故后我也深刻反思了，我也有一定的责任，主要的问题就是车速太高，过路口时没有鸣笛示意。
至此，这次事故造成的车辆损毁修理工作才算结束了。虽然留有遗憾，但也算最好的方案。
奉劝各位车友，以后开车一定要控制好车速，特别是农村村庄和视野有遮挡的地方，一定要勤鸣笛，放慢速度。这次事故后我也深刻反思了，我也有一定的责任，主要的问题就是车速太高，过路口时没有鸣笛示意。
皇冠在肥城市陶山。
陶山为泰山遗脉，地势险峻。皇冠S档限位在2档，爬坡轻松。
陶山为泰山遗脉，地势险峻。皇冠S档限位在2档，爬坡轻松。
【内容来源于汽车之家论坛】