几年前，因大灯开关出现过打转向灯自己变成近光灯的问题，我曾经拆解维护过，近来又偶尔出现这个现象，虽然不那么严重，也挺烦人的。
总计需要这5样工具：T50，中号起子，小号起子，10mm套筒，T20。
首先把电瓶断电。
方向盘扭成如图位置，便于用中号起子捅方向盘下面的固定钢丝。
用起子从这个小孔往里捅。
捅的就是小起子指示的钢丝，它是钩着安全气囊的。
往里捅，气囊的钩子就分离了。
左右各有一根钢丝，分离后向上拉气囊就取出了。
气囊上面有二根线，注意不要损坏了，
小起子一撬，然后一拉，线就拔出了。
不用担心安装时出错，这线的长度、颜色都有区别。
还有一根黑颜色的是喇叭线。
这个最后分解。耐心地观察，不要急躁。
用小起子撬一下就可以分开。
这几根线全部分离后，用T50把方向盘固定螺丝扭下。
看看小起子指示的有个三角符号，它是和方向柱的缺口对齐，防止安装时出现错位，那样的话，方向盘会歪着！！！
下护板有2个小洞，有T20扭下这里面的自攻螺丝。
下护板取下，露出一个金属卡箍，用10mm套筒旋松。
拧松后，用小起子撬这个位置。
就可以取下开关总成了！
将开关上面五根线束分离。
将开关上面五根线束分离。
放在桌子上面，仔细干。
这是新的，还不知道更换后能不能解决问题呢？
新旧对比一下，但愿药到病除！！！
总成外壳上面的生产日期：2004，9，14。
挨着撬。。。。。。
露出庐山真面目。
这个用小起子轻轻一撬就可以了
取出导电板，拿出旧手柄，更换新的。
复装，一定要对齐缺口并拧到位，白色的是记号。
电瓶接好，打开钥匙实验。
左转向灯正常。
左转向灯正常。
右转向灯正常。
双跳警示灯正常。
近光灯正常。
远光灯正常。