既然轮胎都拆了，一次过把制动器保养也做了吧…………其实就是懒，套装买了快一年了
期间多得钵子粉丝的友情提醒，糊涂医生的恶语爆粗，不然也没有下手整制动器保养。这个是我疏忽的地方，想着没多大点事，下面各位看官慢慢看来。
期间多得钵子粉丝的友情提醒，糊涂医生的恶语爆粗，不然也没有下手整制动器保养。这个是我疏忽的地方，想着没多大点事，下面各位看官慢慢看来。
制动器保养，必须的拆轮啦
14套筒拧下导销螺丝
取下螺丝
拿掉鲍鱼，抠下胶套就可以拔出导销了
前轮导向销，里面还有油，但有点干磨的痕迹
打磨清理
磨光
清洗干净，前面刹车片还很厚，比后面大一倍不止，前面导销有分上下的，上面的没有胶圈，下面的带胶圈
另外一侧的前轮导销干磨痕迹
本色，没有摩擦到的
是砂纸撸干净，尽量弄光滑
后刹车片，好小
后制动器导向销，油脂碳化了？拉出来没有油脂的滑感，只有干涩，很干涩的感觉
另外一边的后轮导销
严重严重严重，揪心
拉出来挂到哪了？，干拉啊……………………
上砂纸弄回本色，涂上导向销油，其他地方清理干净上点高温润滑油，反顺序装回去
期间踩刹车顶出分泵，看着没什么事就没做下一步
自制工具顶分泵活塞回去
简单好用
检查了避震芯，6年半，8万公里的货拉拉，好好的
期间一起调换了轮胎，试试小备胎，轻快
在做轮拱隔音的时候一起做的制动器保养，好后悔一直没保养制动器，2年保养一次是要的，这次弄好了，争取半年左右重新拆一次看什么情况。装好试车，开始是没刹车的，深踩几次，脚感回来了，走起。点刹试试，哇！轻轻一点就点头，灵敏得不得了，连试几下，好嗨！出去转了一圈，路上各种速度急刹车，灵敏啊！新车的刹车感觉回来了。回来又一次检查螺丝，清理场地，几天的折腾基本告一段落。
全开模式货拉拉可以塞多几件货
半恢复，干嘛？
三排临时坐人，好得很
全恢复，看不出来吧
几天的折腾，全程自己一个人鼓搞，真是痛并快乐着……
【内容来源于汽车之家论坛】