为了这次保养筹备了几天的时间，主要是挑选材料等店家搞活动
、等快递
，变速箱油没换过，提前做个功课
、等快递，变速箱油没换过，提前做个功课
机油一直用道9的5w-30，优点动力好，清洗效果强，缺点噪音大
顺带买了红线汽油添加剂，还没试效果不做评论，最右边是分装壶，60升油箱用60毫升，一瓶可以添加6-7箱汽油
某宝买的油底壳修复螺丝，不用套扣
因为要修复油底壳滑丝和放变速箱油，先在院里挖个简易地沟，为躺下去操作做好准备
准备好工具和所有的材料
找到变速箱放油口，用套管扳手松开，（忘了是不是19的扳手了）带手套慢慢拧下螺栓，提前准备好放费油的盆子
自己换不要着急，等完全放干净了再把放油螺栓拧紧，螺栓底部涂一圈免垫胶
距上次换油隔了7万公里了，放出来的油有点脏，而且对着光看有好多铁屑，看来真的该换了
某宝买的抽油泵，抽油时间不超过5分钟，这种泵相当好用，抽油快，噪音小，抽的干净，可以电瓶和点烟器两种方法取电，个人倾向电瓶取电
之前用免垫胶封住的机油放油口
拆下螺丝没有坏，但是也没用了
机滤用27的套筒扳手拆下
用清洗剂清理外壳里边的杂质装上新的滤芯装回原位
修复螺丝滴上几滴配套来的胶水慢慢的拧紧，注意力度不要太大，中间小螺丝用来以后换机油的，外边螺栓不用动，四周的油渍用化油器清洗剂清洗干净，所有工作都完成了加注新机油
我用的是全合成机油，这款发动机大多都有一点机油消耗（尤其是手动），根据消耗情况跑几千公里还要加一次，我的是6000以后再加0.1-0.3升不等
变速箱注油口螺栓最好放油的时候就拧下来，放油的时候会更顺畅
这就是注油口的位置，位于电瓶左中，空滤底下
换完了机油变速箱油也就放的差不多了，螺栓底部涂上一层免垫胶拧紧，油渍还是用清洗剂处理干净
附送的注油器简单好用，两瓶刚刚好，加完了拧紧螺栓，因为是塑料件不要太用力，拧紧就好
拆下空滤总成边缘的6个螺丝，旧的滤芯就取出来了
新旧对比，还是很明显的，清理干净空滤里边的杂物把新滤芯装进去
回装空滤的时候节气门接口位置涂一点水上去装的时候要简单很多，也算个小窍门吧，一开始装这个都是要用到东西顶着撬进去
最后装发动机上护板的时候这4个胶扣用螺丝刀沾一点腊油涂上，下次拆的时候就容易的多（原车的护板就让修车师傅拆碎了
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大功告成，耗时2个小时，原车cvvt和狮子标志不是镀鉻的，后换的13款原车件
其实每个步骤都很简单，只要有工具，做足了功课有一点动手能力都能顺利完成，要不是被不专业的修车师傅坑怕了我还在花钱搞这些，油底壳滑丝就是修车的搞坏的，上次换变速箱油修理厂的注油器里还有其它油就把我的原厂油倒进去了，还说桶里剩下的和我的油是一样的，加油的时候一根管子的泡沫保温也给我割破了，不专业不怕，怕的是不负责任
【内容来源于汽车之家论坛】