不知不觉间“小老婆”已陪我一起走过96000公里，最近发现到地下停车场在转直角弯的时候总能听到“滋滋滋”的轻微啸叫声，估计是小白抱怨我这么长时间没给她换喝的了，这个主人真懒
；确实开了九万多该换了，按照出厂标准3万就该换的，不过从专业的角度来讲3万多是有点夸张了，一般六七万或是听到滋滋响是换的最佳节点。
；确实开了九万多该换了，按照出厂标准3万就该换的，不过从专业的角度来讲3万多是有点夸张了，一般六七万或是听到滋滋响是换的最佳节点。
网上找到的一张小白的转向助力原理图，找到转向油罐的回油管的连接处，此处是更换助力液的断开处。
道达尔的转向助力油，网购价77块钱；专用于标致雪铁龙的电液转向系统。
把千斤顶顶起车子，拆卸车轮，顶起的车子一定要主要安全，不要用力摇晃，安全最重要。
地下车库的蚊子很多，特别饿得发疯，作业的时候一定要备上花漏水神器，周边喷个遍，这样干活才能不被骚扰
圆圈内为需要拆的螺钉和卡扣
与底板连接的四个螺钉，这四个螺钉需要，躺在地上拆卸，可将后备箱的盖板拿出来放到地下躺倒拆这四个螺钉。
膨胀卡扣拆解步骤
只需拆与翼子板连接的两个内花螺钉，与轮罩连接的三个膨胀卡扣以及与底板连接的4个外六角螺钉，这样前半部分的挡泥板就可以掰开，然后看见转向油壶了，挡泥板是软的，不必担心掰坏了，非要把整个挡泥板拆掉，是没有必要的。
这种卡箍千万不要暴力破坏性的拆卸，可以用一字螺丝刀插进去用力一挑就打开了。
放出来的油还是有点黑的，确实该换了。
用尖嘴钳子把卡箍抱紧卡上，拔拖一下管子还是非常紧的，一般回油管的压力零点几兆帕，从油泵出来驱动转向的高压油管油压在七八兆帕，那个压力还是很大的。这地方不必担心拔脱。
靠近洗涤液灌的地方拧开加注口，用500ml的矿泉水瓶中间剪开，做个简易漏斗还是很好用的，第一次加注转向油，只能加大概三百多ml就满了，因为管路及油泵里还基本没有加进去，此时发动机点火，转动方向盘然后熄火，发现液面又下降了很多，此时再加剩余的油液，总共加进去的转向油大概在600ml。
装上挡泥板，装上车轮，注意装车轮时一定要上紧轮胎螺栓，利用自己的一百三十斤的体重踩不动扳手就行了，真出现过有人车轮跑掉了案例的。这样换油作业就基本完成了。
然后开动起来，在地下停车场跑了两圈，开始方向盘有点发涩，然后走两步就很轻了，方向盘打死也没有出现滋滋滋的啸叫声了，效果相当OK~
然后开动起来，在地下停车场跑了两圈，开始方向盘有点发涩，然后走两步就很轻了，方向盘打死也没有出现滋滋滋的啸叫声了，效果相当OK~
【内容来源于汽车之家论坛】