小狼还有几天就满三年了，由于车况一直不错，所以也一直没有做过大保养。前几天正式迈入10万公里行列，也迎来了它的第一次大保养。提前跟店了预约好时间，（预约工时费打八折喔，大家去保养记得提前预约，可以省几十块钱。）到约定时间后就开车直奔店里。
一番检查下来，没有发现有什么问题。师傅直夸我的开车习惯好，车子保养的很好。嘿嘿，得意一下。要不是开车习惯好，车子保养的好也不敢现在才来做大保养啊！
本次保养项目：常规保养，换变速箱油，刹车油，火花塞，及清理积碳。
常规保养大家都知道就不多说了。保养的机油能用好一点的就尽量用好一点的，爱她就要爱护她。我用的是嘉实多极护，店里的价格是四升的一瓶488元。
换变速箱有两种方法：一是动力换油，动力换油只要四升就够了。二是循环机换油，用循环机换油要六升。我保养的这家店里只有动力换油。
动力换油就是利用动力让油流出来。动力换油注意一定要拆变速箱底盖，不然油放不干净，因为放油口高出油箱最低位置两厘米多，如果不拆掉废油就放不干净，另外底盖上还有两块小磁铁，上面有吸附很多小铁碎要清理干净，变速箱里面还有一个滤网也要清洗，所以一定要拆掉底盖才能更好更干净的清除废油。
10万公里后的油放出来黑乎乎的。而新的油是红色的。建议车友们最好是两年或者60000公里左右更换。
更换变速箱油
更换刹车油
更换好机油，刹车油和变速箱油后，下一步就是更换火花塞了。换火花塞比较简单。师傅取出火花塞给我看了，10万公里的火花塞状况还是挺好的。没什么积碳，也不是很黑。感觉那些三万公里就换火花塞的车友们真的换的有点早了。车友更换时可以先检查火花塞飞使用情况，根据需要及时更换。
更换火花塞
跑了10万公里的火花塞
火花塞新旧对比
看，节气门也比较干净。清理积碳这一项就先不做了，让师傅帮忙清洗了一下节气门再装上去。
节气门比较干净
空气滤比较脏了，跟新的对比一下发现好黑，让师傅帮忙更换了。空调滤因为上个月刚更换，还是很干净的。所以只换空气滤就可以了。
空气滤芯新旧对比
历时三个小时，保养结束，本次保养工花费工时费847块，零件费2632块，总共花费3479块。
保养结算单
【内容来源于汽车之家论坛】