19年4月25日提车，净速国五，到现在快4个月了，中途出了人伤车祸交警队扣车1个月，实际只用了3个月，首保3000公里去的。还好回老家来回开了1400公里，不然就更低使用了。
车牌隐藏了，就漏个A给大家看看好了。
18年底中的广州节能牌，看雷凌帖子看了两年，最后丈母娘一句话说车太小了，只能选SUV，广州节能牌能选的SUV只有CRV和RDX，CRV已经超预算了，哭泣，穷就一个字。
18年底中的广州节能牌，看雷凌帖子看了两年，最后丈母娘一句话说车太小了，只能选SUV，广州节能牌能选的SUV只有CRV和RDX，CRV已经超预算了，哭泣，穷就一个字。
钥匙认证，背面已经被我磨花了。
低配钥匙正面。
这个车衣还是不错的，不需要帮助一个人可以直接套好，因为后面是缝了袋子，袋子又固定在后备箱垫子上，相当于有人已经帮你拉好车衣的后面了，你只需要拉着前面套过来，个人觉得满意，可以再一分钟之内套好车衣拉完走人。
树下树叶太多，还是车衣盖一下。
我买的车衣可以子一个人罩到车上，其实就是一个袋子+车衣。
收纳起来可以扔进后备箱。
侧面
另一个侧面
自己加的GPS天线，把天线扔到后门门柱去了，测试过几个位置，后门门柱也是现在算测试的，暂时觉得还满意，如果没有大问题可能就留在那吧，懒得再拆装了。
自己加的GPS天线，把天线扔到后门门柱去了。
在这个地方，之前放A柱觉得还是不满意搜星速度。
加的360全景的后视，原车的没有拆，只是替换了原来开门把手部分，就是图片右边的摄像头，启动倒车的时候会先闪一秒原车后视，然后切换到后装360的后视，工程模式里面还是可以看到原车后视摄像头。
加的360全景的后视，原车的没有拆，只是替换了原来开门把手部分，就是图片右边的摄像头。
左边车门把手自己碰到了，掉了两个小点的油漆，买了补漆笔，才知道是这种油漆类型，涂的乱七八糟的，改天买个金属拉手面给盖住吧。
把手上掉了两个点的油漆。
JD买的补漆笔。
原来是这种油漆形式，自己弄的不好，还是找东西盖住吧。
外观上的一些其他细节。
侧面混动标识。
论坛，加了内置胎压。
19年2月生产，识别号还是藏起来吧，国五，落地其实最后也没有达到预期优惠，就是做了厂家两年免息分期。
后面电池保护说明，还是不要经常晒太多吧。
后排右边散热孔，切记不要堵住，会让电池过热的。
后排，家里有孩子，安全座椅，放踢啥的都备上。
自己买了个防晒帘子，没有贴膜，本身玻璃就是耐热玻璃了，还是觉得这样方式，方便我阴天时候可以观察外面。
遮阳帘放下下过。
后排窗户也装有。
放下来效果。
加装的右侧前雷达，对应内侧有孔位。
这个是右侧前雷达另一个位置，看图片里面小圆孔。
同样镜像位置。
这边也是雷达孔。
加装的360全景的摄像头，部件是一起替换的，不是打孔类型，从下往上看效果。
侧面正视效果。
这边是右侧的。
右侧正视效果。
加装360全景的正前方摄像头，车标H下面的塑料位置就是毫米雷达的位置，如果好久没有洗车，发现acc报错，先擦一擦这里，一般就可以了，因为雷达被阻碍。
正前方，三角形里面就是原厂acc的摄像头，看到镜头了。
官方推荐的胎压。
这个自己装后装的内置胎压，2个月之前打气都是2.3，现在过一晚上可能降低到2.1，开出去跑跑就又是2.3左右了。
液晶屏幕启动，贴膜懒得撕，网上说自己买贴膜回来贴也会起泡，那我就还是留着这样吧。
未系安全带提示。
车道偏离辅助可以自己关闭，关闭的时候，会有这样提示。
车身稳定辅助，关闭需要长按，会有这样提示。
车身稳定辅助，开启长按，会有这样提示。
实际会是怎样呢？参考这个帖子的说明
当速度低于30，就用前雷达来识别前面有米有静止的物体，所以开车用acc自适应巡航的时候，还是要注意前方，前方有静止车辆，或者有红灯时候车停着，你的车辆不是跟随前车到红灯，而是定速遇上有红灯时候，请注意要自己踩刹车，不然你会发现自适应巡航里面的车子图标一直是空心的，车子会没有减速一直前冲，但是你减速到40-30之间再启动acc，会发现车子识别了前车了。
当速度低于30，就用前雷达来识别前面有米有静止的物体，所以开车用acc自适应巡航的时候，还是要注意前方，前方有静止车辆，或者有红灯时候车停着，你的车辆不是跟随前车到红灯，而是定速遇上有红灯时候，请注意要自己踩刹车，不然你会发现自适应巡航里面的车子图标一直是空心的，车子会没有减速一直前冲，但是你减速到40-30之间再启动acc，会发现车子识别了前车了。
CMBS，放置碰撞预警，关闭需要长按，会有这样提示。
CMBS启动要求应该是时速在30以内，所以各位不要想着时速太快会帮你刹停。
CMBS启动要求应该是时速在30以内，所以各位不要想着时速太快会帮你刹停。
开启的时候
最近ETC安装的很多，经常看到qq群或者微信群讨论安装etc位置，其实说明书里面已经写过了推荐位置，混动说明书600多页的地方，具体不记得了，就是电子标签推荐位置。
农行的版本，有农行的logo，故意转了个方向，不然ETC停止使用的时候不好拔出来。
从正面看一下。
这个是我觉得买的最划算的配件。
白天用灰色，阳光太刺眼的时候可以用。
夜晚用黄色，对面车道远光的XX，再也不会让我晃眼，只用16大洋，十分满意。
低配眼镜盒，没有中高配的查看后面的小镜子，算了，低配嘛。
全景天窗，平时基本不用。
拍个照看效果，然后马上又关起来了。
扶手箱。
可以往前拉一格。
打开看扶手箱里面。
低配的U/S/B接口，AUX接口，还有点烟器接口
没有HDMI,曾经无聊想去加装一下，原厂线要150左右，想着弄回来似乎也不会干啥，因为车机已经破解过了，所以作罢。
没有HDMI,曾经无聊想去加装一下，原厂线要150左右，想着弄回来似乎也不会干啥，因为车机已经破解过了，所以作罢。
液晶显示屏可以显示的选项。
低配方向盘左侧，没有语音呼出的按钮，其他都一样。
混动超值的honda sensing部分，用过就知道多舒服。
按照说明书里面的说明，4挡跟车是按照时间的，不是按照距离的，分别是反应时间1.1s，1.5s，2.1s，3.6s，自适应巡航时候可以帮你跟着前车减速的时间，人的反应时间是0.6s，所以同样情况下，车速减少时候，acc反应和减速都很柔和，根据自己的需要来选择合适的跟车距离。
按照说明书里面的说明，4挡跟车是按照时间的，不是按照距离的，分别是反应时间1.1s，1.5s，2.1s，3.6s，自适应巡航时候可以帮你跟着前车减速的时间，人的反应时间是0.6s，所以同样情况下，车速减少时候，acc反应和减速都很柔和，根据自己的需要来选择合适的跟车距离。
混动超值的honda sensing部分，用过就知道多舒服，尤其是车速70以后启动的车道维持功能，仪表盘上虚线变成实线，方向盘会变重，不用力转动不了，帮你在车道内维持，会自动微微调整方向盘，驾驶起来很安心。时速低于65会退出车道辅助，仪表盘上的实线会变成虚线，表示这时候没有车道维持。可惜就是低速不能用，我为了低速30-60区间能用车道维持功能，上了comma.ai的openpilot套件，那个不是今天的重点，改天有时间再专门开贴说明，论坛里面搜comma.ai可以找到另一个CRV兄弟的帖子，已经很详细了。
转向灯。作为一个第一辆车的小白，直到前两天看说明书才知道，转向杆向后拨是闪灯，不需要前推远光，之后再拉回来近光提示前车，愚蠢如我。说明书真的有很多东西，开卷有益。
雨刷，低配，没有自动感应，acc系统在雨刷高速的时候，说明书是写会不能使用的
但是我都是用了openpilot接管原车acc，所以我只有台风来袭，过虎门大桥的暴雨，还有肇庆时候的橙色警报暴雨，才出现acc系统不能用，我自己感受上来说，超感不是门，只是不理解这套系统，和这套系统应该注意的电子配件才出来的误解。博世这个第三代系统还是很耐操的。博世第五代系统的话，出门看吉利和宝骏的acc系统就知道了。
但是我都是用了openpilot接管原车acc，所以我只有台风来袭，过虎门大桥的暴雨，还有肇庆时候的橙色警报暴雨，才出现acc系统不能用，我自己感受上来说，超感不是门，只是不理解这套系统，和这套系统应该注意的电子配件才出来的误解。博世这个第三代系统还是很耐操的。博世第五代系统的话，出门看吉利和宝骏的acc系统就知道了。
之前我用手机支架是出风口位置，但是那个夹子质量一般，总是会掉，我就找了个粘贴的小圆头来替换一下。
现在用着还很好。
为什么不选双闪位置手机支架？因为我360全景主动触发是按两次双闪，那种支架直接挡住了我。
现在用着还很好。
为什么不选双闪位置手机支架？因为我360全景主动触发是按两次双闪，那种支架直接挡住了我。
用的还是很方便的。
感光和温度感知位置，如果挡起来，那大灯会一直一直亮。
后视镜上固定openpilot用的手机的支架。
papago行车记录仪，我的openpilot手机可以行车记录，papago可以记录，加上全景360的记录，我车上一共三套记录仪。因为360全景和papago看到的角度是不一样的，所以我还是留着的。
博世的主机+摄像头，德国产，还行。
点烟器取电给papago。
绕过A柱，沿着边线怼进去，反正我不坐副驾位置，看不到，不觉得丑，哈哈哈。
原车acc接口，这个线拔下来，开机就是acc报错，就是超感门的那些显示，其实就是数据传输，经常拔的我已经不在意报错了，博世这玩意可以带电插拔，比起奥德赛，思域用的不是博世的，好用多了，十代思域似乎也是博世的系统。
comma.ai出的，叫做长颈鹿，简单说就是截取原车acc数据用的。
这个叫白熊猫，是obd口，读取数据传输用的。
长颈鹿和白熊猫合体，其实电路不复杂，comma.ai厉害的是代码，不是硬件设计。
所以祖国版的硬件设计是把两个整合起来了，重新分配下电路，就可以藏到原来的acc的盒子里面去了。
所以祖国版的硬件设计是把两个整合起来了，重新分配下电路，就可以藏到原来的acc的盒子里面去了。
插上去原车acc的效果，白熊猫有个端口，接线可以输出到对应刷好系统的手机上。
跳线1和2两个直接拨到上面，可以回到原车acc系统使用，不影响。
跳线1和2两个直接拨到上面，可以回到原车acc系统使用，不影响。
这些配件，其实都是摄影配件，淘宝卖什么后视镜支架的，都是把这种拆分出来，再卖。
还是卖了一个不知道。
还是卖了一个不知道。
很简单组合起来。
长颈鹿和熊猫单独看。
下面是中控部分，原车净速低配是5寸屏，按照石头版主的教程，换了7寸屏，因为ig线没接，后来还仪表盘飞线，最后把该点亮的都点亮了，具体想了解的换屏的还是去参考石头版主的帖子说明，详细又清楚，电话tel+太阳/月亮+音量按键，三个按键同时按，可以进入的工程模式。
工程模式，平时也不会进去，倒腾carplay啥的，要进来选择。
详细的设置。
可以看看自己后加装的GPS定位，线插上去就好。
改carplay的位置，这里是系统选择，改了还是自己换线，低配本身就是只有一个线，所以不用换，中配高配要自己加转接线，或者是自己改改插头接口。
Android Auto，Carplay，Honda connect，三选一。我这种车机破解的，三个都不选。用不起iPhone，用不起华为，还是车机破解吧。
之前说的原厂后视摄像头，还是可以用的。
原厂后视效果。低配没直接插上去就好了。
GPS时间位置调整，按住手机TEL键，滑动屏幕，找到Special function setting。
改GPS的时间，换了中配大屏之后，时间默认2000年，所以还是要改一下，不然时间看上去很不爽。
进去改一下就好，对着手机时间改的。
油耗显示，估计我是开了个假混动，现在是4000公里左右，不过无所谓了。油耗这个事情，自己满意就好了，反正我经常蹲车里开空调搞其他东西，所以没有行驶，这个油耗也是正常。
换了原厂主机之后可以选的这么多来源，实际常用的还是那两个。
音乐按钮，在这个界面可以选择单曲循环，还是随机啥的。
音乐界面，屏幕最右侧，有个三角形，点击可以上下切换画面，然后通过选项卡，可以选文件夹内音乐。
顶部选项卡，可以选到不同文件夹。
还可以选择音乐还是影片，我U盘1g的，懒得弄影片了，开车也不会看。
360全景不是原厂，原厂标配的大黑线这里没有，其实原厂大黑线应该可以减少的，就是本田技术部门应该懒得去弄。
360全景安装摄像头位置都是统一且固定的，所以拼合其实都可以达到一样效果的。我这个是后装360全景，弄的是车·泊客，我弄360全景之前，看到有AHD和LVDS的区分，然后也查了下知道AHD和LVDS的价格区别。各位不管装什么牌子，起码不要让人给你装AHD时候，收你LVDS的钱就好了。安装的人至少给你普及一下AHD和LVDS的区别是啥。因为这边我联系的时候能给我普及两个的区别，我觉得更靠谱一些，当然还有两侧后视镜都不是打孔，而是有配件更换，还有后视摄像头也是对应配件直接更换的，所以我觉得都ok。辅助的东西嘛。
那句老话是，新手适合360，我就是新手，依靠360+前雷达我已经可以完美侧方位停车，前后车距30cm左右。360全景触发一般都是按照汽车协议，有以下几种触发，1.2两种是被动触发，3是主动触发，1.前后8雷达（我加装的前雷达也是原厂协议，所以可以支持触发），哪个雷达响响触发哪里摄像头。当雷达不响后5秒，自动退出360全景。2.转向灯对应触发转向左侧或者右侧摄像头，倒车对应触发后视摄像头，停止转向灯或者停止倒车，5秒后自动退出360全景。3.双闪按钮按两次，主动进入360全景，不会自动退出，需要再次按两次双闪按钮，才会退出。
正前方，7寸屏幕可以点击触控，点车模型的旁边空间，会直接出现对应位置，当然点最下面按钮位置也可以。
右侧单独显示。
点击屏幕，车模型左侧，自动切换到左侧。
倒车后视显示效果，这个时候是没有用倒车启动的，所以雷达不会显示。
转向灯或者倒车，按钮之后，大概有一秒左右才会切换到360画面，后装360相当于用了车协议单独输出，实际是切换了显示，切换时间在接受范围内。
左转灯
自动启动左侧摄像头。
右转灯
自动显示右侧摄像头。
启动倒车
倒车触发后视效果，右侧车模型后面的绿色就是雷达标识，绿色是100cm，变成橙色是50cm左右，变成红色是30cm左右，非常适合我这种新手司机侧方位停车。
点击车模型可以进入设置画面。
行车记录，按照时间记录，推荐一个月格式化一次。
U盘是放在扶手箱里面。
赠送的是16G，我觉得足够大小了，主要是可擦写质量稳定就好。
线是从这里出来的。
查看视频的时候是这种4个画面的效果，可以弄出来到电脑上，但是还是4个画面合成的。
有视频记录是保护自己安全的，最好不要用。我提车10天出的人伤事件时候，还没装360全景，不过我有papago，对方想污蔑我开斗气车是不可能了。不过人心险恶，机动车出事故不管有没有错，都是主要责任，我现在是不同意调解，肯定是要和对方上法院的。不是我不赔，保险足够赔偿，但是对方那种态度就是，你开车的就是你责任，我们让法律来判罚一下，你没有路权的电动滑板车，事故会不会要占责任。
整个成为一个输出文件，不想有些是分成前后左右4个文件的。我也不知道怎么分开。电脑上我是只找到快播可以单个画面放大。
系统设置里面，如果后期有升级的话，可以提供升级，不过我估计不太需要。
画面设置里面可以调整车模型的位置，可以更改车模型，选择一个和自己车型相似的。
改一个车模型4看看。
车模型就更改了，这个跑车不适合我用。
可以更改小画面的左右。
时间调整，这个单独时间和汽车时间没关系，没有弄对的话，找视频文件会很麻烦。
后流媒体，我忘记之前和我说为啥不推荐用了，是不是有延误啥的，总之是没开过。
轨迹类型就是改UI界面的，我选择的路虎界面，可以改其他界面，一个个试来玩一下。
先选个宝马界面看看。
宝马界面正前方。
宝马界面后方。
奔驰界面。
奔驰界面正前方。
奔驰界面后方。
新奔驰界面。
新奔驰界面正前方。
新奔驰界面后方。
雷克萨斯界面。
双闪进入雷克萨斯界面。
雷克萨斯前方。
雷克萨斯后方。
奥迪车界面。
奥迪界面正前方。
奥迪界面后方。
最后这个是凯迪拉克界面，这个界面有点好玩。
可以点击滑动UI切换前后的。
凯迪拉克单独前摄像头。
凯迪拉克单独后摄像头。
凯迪拉克单独前两个摄像头。
凯迪拉克单独后两个摄像头
凯迪拉克单独左前摄像头
凯迪拉克单独前右侧摄像头。
凯迪拉克单独前两个摄像头。
凯迪拉克单独后两个摄像头
车内部分之中控破解加装软件
中控可以破解，其实就是root了，刷机的都知道啥回事。
root了之后可以安装其他软件，显示一些其他信息。
root了之后可以安装其他软件，显示一些其他信息。
我用的是达芬奇破解。
可以看看这个祖传的三菱平板是啥版本，安卓4.2.2，内核3.1.10+，所以就算破解了你也不要装太多或者同时运行太多软件，太多肯定会卡的，2013年手机多卡，可以想象一下。
进入达芬奇，我这个已经破解好了，然后各种功能可以用，用手机号注册，有兴趣的自己研究破解也一样。
不想破解就是carplay，mirror link 啥的，我就是觉得破解了还好，适合自己最重要。
不想破解就是carplay，mirror link 啥的，我就是觉得破解了还好，适合自己最重要。
破解之后可以音源共享，可以强制横屏，播报单独调节音量啥的，还可以禁止原厂导航启动。
这里可以开机自动点击同意，我已经忘记开机还要点击同意这个事情了。
导航时候降低其他音量，倒车时候降低音量，功能都还蛮实用的。
导航时候降低其他音量，倒车时候降低音量，功能都还蛮实用的。
高德信息显示仪表盘，这个是思域的功能，CRV要Android auto用Google map，懒得研究了，现在已经习惯耳朵听导航了。
达芬奇安装程序界面，这些是他推荐安装的，自己也可以用其他方法安装，用个es浏览器就好。
这是车机版高德地图。原车honda connect的我低配车没有，所以我也不用纠结原厂功能，反正用着免费，我满意。原厂HC有帖子说可以去更换，但是显示界面会多一个边，还是觉得这个足够了。
启动搜星，只支持GPS，我现在放车尾觉得在接受范围内，之前放A柱效果不好，实践是检验真理的唯一标准，所以大家还是各个位置可以试试，不代表绝对。
刚开始搜星是5颗，等一会就是7颗了，我手机装高德车机版的时候，搜星GPS数量也基本一样，就是多了北斗和GLONASS，所以卫星总量多了，搜星和位置有关系，到市区里面也可以搜索到11颗星，当然也有从地下停车场出来3分钟搜索不到卫星的事情。暂时除了地下停车场这个事情让人比较烦躁之外，其他速度已经比之前快很多了。
高德车机版可以更新地图，基本和手机版一样，缺少个语音功能而已。
我是打开了车机版里面的性能优先选项，因为运行流畅最重要，现在高德车机版本是4.0。
和手机一样，一般会有三条路线的推荐。
不知道是我的屏幕贴膜反应不行，还是本身这车机版反应，我最开点切换路线很难成功，后来我都是点路线上的文字，就是快X分钟那个文字图标，这样切换起来还是可以的，不像手机版本直接点路线可以切换。
浮动窗口画面形式。
绑定手机上高德地图手机版，还可以把手机上路线发送给车机。这些是我之前的路线。
随便找一个路线，从手机上发送给车机，车机连wifi，收到就是这样效果，可以直接点击开始导航。
点击之后进入导航，车机版4.0和手机一样可以显示出来实时路况的，就是因为这样我没有动力去搞Android auto啥的，因为感觉显示效果和车机版也会差不多，唯一不同可能是手机的搜星速度，因为手机还会支持北斗啥的。
车载音乐我就装了qq音乐车机版。
音乐播放画面，联网可以有歌词，还可以设置悬浮字幕。
右侧的播放列表
qq音乐车机版有个用默认输入法的bug，不显示备选文字，我尝试过换其他输入法，但是其他输入法要么是显示过小，要么会影响整个车机运行速度，还是放弃吧，还好qq音乐提供语音识别，画面的右上角。
点击之后可以说出歌名，歌手啥的。
我的发音周杰伦认出来了，显示搜索界面就这样。
想装其他达芬奇里面没有的软件，可以弄个沙发管家进来，装TV版本的软件，车机还是可以运行的，就是操控方面不一定合适，有兴趣的可以自己去尝试。
弄了个乐播投屏。
爱奇艺的投屏ok，但是B站和腾讯基本不支持。
随便看看吧，反正我开车也不看。
很长的帖子，编辑了很久，图片比较多，感谢各位看官看完，没有最好的改装，只有合适自己改装，帖子仅代表我个人意见。
【内容来源于汽车之家论坛】