不过，最近点车着火时，发现ABS灯常量，还伴随几次滴滴报警声，连续一个礼拜都是，网上一查，大概率是ABS传感器坏了，于是果断到万能的淘宝下单，3天后终于快递到手，本着不折腾狂费了老司机之名，遂决定自己动手更换！
淘宝购买的ABS传感器。传感器分前后，不分左右。有一款30元的没选，选的是46元的。
如何拆卸轮胎
问题：要不要拆轮胎才能更换呢？
答案是需要拆开的，我尝试将方向盘往左打死，但是并没有空间更换传感器。
答案是需要拆开的，我尝试将方向盘往左打死，但是并没有空间更换传感器。
前轮ABS走线图。一共两个端，都有小图标注。蓝色一端在靠近驾驶位这里，意味着需要拆掉左侧挡泥板。
这个容易拆，直接使用内5花起子就能拆卸挡泥板。挡泥板很有弹性，不怕折叠
拆掉挡泥板后就漏出接口了，具体拆解请看图片文字说明。这个一定不要用蛮劲，以免损坏附着在车上的吸盘底座。这里仔细摸索了才掌握了正确拆解方法，很快就拆开了。建议先拆黑色部分，再拆蓝色部分。
这个红色线条代表的线就是靠近刹车片的ABS传感器线束了
这里就是刹车盘旁边的ABS传感器接口了。螺丝比较紧，最好有直的5角套筒拧开，扳手是无法伸进去的。我用了钳子费了较大力气才拆开。
螺丝拧开后效果图。但别高兴得太早啦，接口并不能用手拔出来，可以用平口起子在边缘处敲敲，然后再用钳子夹住根部拔出来！
这就是拔出来后的接口，很脏，然后放传感器的洞也很脏，这根本就没有用密封圈密封啊，长期以往就会积灰、甚至水。简单清理，我就准备放新的传感器啦！
新的传感器。挺简单的，没发现什么秘密。
传感器应该在塑料里面。这一头是放刹车片这里的
这一头就是放靠近驾驶位挡泥板里面的。
走线时，请注意，因为要穿线，一定要一端一端的开始，我是建议从刹车盘这里开始
上了新的传感器螺丝细节，用的是钳子固定的。
换新的时候，为了防止走线错误，我是拆一截旧传感器，再跟着安装一截新传感器。
每一截都有对应的半环卡扣，直接拿出来，再安上去即可。走线非常简单。
最后两端接起来，再固定到底盘上即可！！
拆掉的老的传感器
安装好后，可以试机，成功消掉ABS常亮、报警声也没响了！
假如点火后还是亮，建议开一段距离试试。所以在更换时就要确定是哪边轮胎坏了哦，不然换错了很尴尬的啊。
假如点火后还是亮，建议开一段距离试试。所以在更换时就要确定是哪边轮胎坏了哦，不然换错了很尴尬的啊。
最后就是将轮胎装回了。流程是一样的按照对角线先上螺丝紧固下，然后松开千斤顶，再用力紧固！