说起自适应巡航，很多车友应该都知道，他相当于高级版的定速巡航，支持跟车、刹停、3秒内自动起步。在高速开车简直是太爽了，特别是晚上和雨雾天气，之前一直心心念念很久了，一直没有装，这次私房钱存够了，直接开整。
这张图片少了下中网和轮速传感器，因为我是把车扔改装店上班去了，大部分图片是改装店老板给我的。
未改纪念下。
按键比较好换，先换的ACC按键。
铁杠应该不是嘉旅的，听别人说应该是凌度的，通用的，有没有车友了解这块的？对于车友建议的原杠焊支架这种事，我是真找不来人弄。只有各种拆拆拆，只为了装这个雷达。
复原来说就相对简单多了。
这个是下中网，有人说切个口也行，我嫌难看，没多少钱，换了吧。
之后就是写数据，漫长的调试、校准了。因为这个雷达没装平，上坡掉了，校准后上坡下坡还是掉，后来借来了5054，在家一直调试，校准，试车，经过不懈的努力终于还是整好了。
仪表界面，多了个驾驶辅助。
点开后就是这个界面。
MIB界面，不过好像有点不一样，没事，按键可以调整远近。
最近距离。
半透明的，是未开启状态，按键可以调节远近距离，总共5个档位可以调整。
最远距离的车，是全白的，说明开启状态。
因为没有车道保持，所以静止车辆是识别不出来的，不过车辆移动会自动在仪表显示，同时如果再启停状态下，前车移动会自动打火的。
高速最远档位是70-80米左右实测，高速用着还是不错的，配合车道保持就更好了。但是提速刹车感觉有点傻。刹车有点猛，提速也是有点猛，机械和人毕竟还是不一样的。
高速最远档位是70-80米左右实测，高速用着还是不错的，配合车道保持就更好了。但是提速刹车感觉有点傻。刹车有点猛，提速也是有点猛，机械和人毕竟还是不一样的。
【内容来源于汽车之家论坛】