更换后，软，等一感觉是软，比原车的过坑舒服了，但在行驶过程里，倾斜，点头，基本跟原车差不多，但上高速后，的确比原厂的稳定，跳动也没哪么大。
kyb黑桶前后减震，觉得造工还可以，全套日产，汽配城入手，1090，不包安装
后减，日产，型号gk5，也就是三代飞度，，但通用，，卖家说日产的软一点，会舒服一点，所以就选了
日产跟国产，对比过，用手压下去时，分别不出软硬的分别，觉得都一样
维修店，，一个相识有20年的死党开的，有车以来一直在这维修保养，，安装完毕以后，没发现塌屁股，还是跟原厂一样
发动机仓里面的一切东西，除了电瓶，机脚胶，还有这个全新刚换不久的涨紧轮以外，其他的，螺丝也没扭过一颗，，，这就叫耐操，，
10年买的车，11年底改的q5加进口灯泡安定套装，当时这套装是大热门呢，一套下来2900，一直使用，到现在来说只能说够用，，但比蜡烛灯还是强多了
一直使用原厂规格，中途用过195.60.15的，但那个提速跟油耗，，特别是提速，肉了，我还是比较喜欢轻快一点的，，所以175保持着
27万，，哈哈，，还有那个大神比我多呢，，，交流下啊
夏天，一半城区一半郊区，上车就空调，车老了，有点小高，，比不上现在的技术了，现在的地球梦，在省油跟动力上，，优秀太多
不耐摸的H
两前年，从摩雷薏雷那个型号，升级到了现在的摩雷38周年纪念版的喇叭，，倒模装在A柱上了
门板上也是倒模做出来的中低音
老机器，，阿尔派9887，功能少得可怜，基本听cd，但这是当年在阿尔派这品牌里，能买得到的顶级国产机，，对比进口的哑巴机，它差远了
副驾驶室
主驾驶室
舞土刚预功放跟处理器，推摩雷的喇叭，这功放配得不错，线材，望了品牌，单晶铜，效果细腻，柔和，层次分明，线材很多人觉得无所谓，好的线材才是味道最好的，当然，线比器材，但很怀念之前用的麦景图431功放
第一代的舞土刚柔处理器，，主动分频，靠的就是他，记得以前玩音响，想改变分频，是需要自己去手动改装分频器的设置，，但科技进步了，有了这东西，方便多了
10寸摩雷入门低音炮，跟我最久，玩音响的过经中，器材换了好多遍，这是唯一从头到尾没换的，，本人对低音不太敏感，，够用，不需要潜得好多深
一个摩雷单路推低音炮，，因为穷，，免强能用，一般般效果，不怎么理想，，因为之前尾箱被淹了，改下来的麦景图与捷力，两个功放废了，，才换现在这两个的
最后一个总结，舒服比原车有提升，操控有提升，稳定有提升，但提升就在10%到15%左右，，建议原车坏了，虽更换，可以考虑黑桶，原车的没坏，建议继续使用，想要带来明显提升的，建议换更好的减震，最彻底的方法是换车，但我个人感觉跟需求里，黑桶够用，也换得值，也叫对得起这价钱！换之前在讨论里看过别人的贴，自己也发过求助贴，希望有人分享出使用感受，，很多人说跟原厂一个样，但还是有分别，但也别期望会有好像换了另一台车一样的希望
【内容来源于汽车之家论坛】