都说改装这条路是一条不归路，好几次在夜深人静睡不着的时候，我都会问自己，这么玩到底是为了什么？
原车是12款的2.0L自动豪华运动型，在当年，福克斯可以说是拳打思域马3，脚踩高尔夫英朗，2.0L的直喷自吸发动机，配上双离合的变速箱，还有那原滋原味不带妥协的欧系操控感受，绝对的小钢炮一枚。
CAR SPEED红色竞技点火
长明PR3020进气冬菇头
长明PR3020中冷
一个字：硬！两个字：很硬！三个字：非常硬！
但相对的，操控变得非常好，抓地力更强。刹车系统能给与的制动力相当到位，而且就算是在山路下坡的时候长时间大力制动之后，依旧没有多少衰减。
外观改装：
ST前杠，后杠，ST大灯，ST电折后视镜，前后福特碳纤维车标，SF大尾翼
但相对的，操控变得非常好，抓地力更强。刹车系统能给与的制动力相当到位，而且就算是在山路下坡的时候长时间大力制动之后，依旧没有多少衰减。
外观改装：
ST前杠，后杠，ST大灯，ST电折后视镜，前后福特碳纤维车标，SF大尾翼
外观部分其实都是很常规的改装了，很多车友都改了ST 的前后杠。
内饰改装：
15款碳纤维方向盘，碳纤维档把，SYNC2系统，ST原厂三联表
内饰改装：
15款碳纤维方向盘，碳纤维档把，SYNC2系统，ST原厂三联表
碳纤维方向盘的手感真的舒服，造型更加战斗更加运动，而且更贴合，握在手里更有质感。
ST三联表，这几年来越来越多的车与会选装的一个配置，要的就是这份原汁原味。
最后来一组新鲜出炉的美图来结束这个帖子，各位车友可以根据地貌猜猜这是哪里拍的：
【内容来源于汽车之家论坛】