自动防眩后视镜，用过好像会产生依赖，几乎会让你感觉不到后车远光的存在，属于地地道道的“主动防御武器”；随速雨刮，则是强迫症的救药~，让你之前那种下雨时雨刮感觉快不对慢也不对。
这是保险盒上右上角接头的定义，需要接取电（第5针ACC，或第7针IG2，差别是ACC按一下启动按钮就有电，IG2要多按一下才有电），和倒车信号反馈（第2针）。另外要接一下搭铁。
后视镜的针脚定义，需要用到的是（第1、2、5针）
拆车的镜子做工超极棒，成色也和新的没区别，在ATS L和BENZ E系列上可以见到它~
镜子特写~~
前面特定~
后视镜座与杰德原车后视镜完美匹配。
后视镜底座细节
因为我选择的是完美的接到保险盒上原车接口，所以自己DIY了一条线束
自动防眩后视镜购买时商家给带的线是2根（取电和搭铁），所以我自己增加了一根倒车信号线。
安装过程我没拍图，大体就是顶棚前缝走线，到A柱从胶条下来到保险盒位置
用手挡住前方光感头，然后用手电照镜子上的光感头（镜子上部黑点是光感），镜面变成了深绿色
接下来是安装随速雨刮过程，其实是可以不拆方向盘的，因为我是要换原厂真皮方向盘，所以把方向盘也拆了
拆下方向盘后，右侧雨刮开关上下各一个螺丝，拧下来，按住开关座上下各一个塑料卡，向右可以拔出开关
我把游丝也给拿下来了
对比一下原车的雨刮杆（下方）和随速雨刮杆（上方）
有一条飞线要连到保险盒背面N号接口上
接好车速反馈线的样子
当天完工没照像，最后补一张换好随速雨刮和原厂真皮方向盘的图~~
【内容来源于汽车之家论坛】