如题，大众真的是简配到你怀疑人生，方向盘都没有多功能就算了，还塑料的。
原车方向盘，手缝了真皮套
原车方向盘，拆了气囊的样子
网上买的M12扳手，这个扳手是大众专门拆方向盘用的，二十多块钱，用着很方便
拆完方向盘后拆下面的外壳，这个螺丝是用小内六角螺丝刀拆的，内六角T25
买了这一套，很实用
拆完外壳，左下角有个卡子，接线用的，拔下来
就是这个，3号4号都是空的，插上这两个位置两根线
自己记好3号是哪个颜色4号是哪个颜色
3号4号线插好以后，找到离合器位置正上方，有两个白色插头，左边那个是BCM。拔掉它。。这里要说下，这个BCM位置真的鸡肋，后面就是车前面的挡板，位置太小，特别难拔，我拔了一个小时，累够呛，拔下来了
拔下来以后把这个白色卡子退掉，这个好办，两个卡扣一捏就下来了，不过这个位置太小，只能单手拔，两只手使不上劲，这个我也拔了有二十分钟
拔下来以后把里面的两块黑色插头分开
分开后，3号线接17号，另外还要找两根线，20，21各插一条
然后找到粉色插口，粉色插口左边有个黑色卡扣
找一个口，可以用万用表测量一下电压，将4号线接到ACC
接好后归位
刚刚BCM的20号21号接了两根线，这两根线穿到导航后面，找到这个插头，一个黑色一个棕色，拔下黑色插头
20号21号分别接到1号和5号，这个插口特别难插，我还给搞断了个插头，这里就先不说了，因为我这个安卓导航后面没有协议盒和转接线，有两个东西才行，后面买了后再更新，现在只是先把线放到导航后面备用。
下面是把自己的原车气囊线拔下来，插上多功能气囊线，按上多功能方向盘，按上气囊，就可以了，这里没拍照，比较简单
装方向盘的时候注意，中间有个刻度线，对好刻度线装方向盘，免得方向不正