INSPIRE混动静尚提车一个月，加装360全景，倒车更安全_车服务

中午就拉上我同事去陪我验车。同事开车陪我去到4s店后，一进4s店的院子，就看到了我的车停在那，阳光下真的是太漂亮了，不过尴尬的是，其实停着的那辆不是我的，我的没有停在外面。

这是别人的

，围着看了很久，好在是同配置

侧面实在太好看，哈哈

接下来就是验车，其实也不知道怎么验车，也就是看看有没有剐蹭，看看发动机号啥的。生产日期，7月份，热乎的，不错。公里数，8公里，还挺吉利，满意。哈哈。其实外行人也看不出啥门道，整个验车过程也就10分钟，坐进去启动了一下，当时连里面空调啥的都没试，幸好没啥问题，要不然不得被我自己的粗心大意气死。

8公里，不错

这个发动机舱，也是真的凌乱。。。

验完车就回家，等着银行的贷款打到4s店的账号上才能提车，又得等两天，度日如年啊。两天后早上上班，完全没有心思啊，还没等中午下班，就跟同事偷偷溜出去提车了，提车过程真的是太简陋啊，车子连个红绳子都没绑，就静静的在那等着我，4s店安排了一个工作人员简单的跟我讲了一些基本功能的使用，其实啥也没有听懂，就一直不懂装懂的点头

，就想着快点给开回去了，简单的交待几句，让我出门就加油后，车子就开走了，看别人提车，又是花又是列队啥的，我这都怀疑是假的提车

静静的等着我

最喜欢的角度

同事在帮我撕里面的塑料膜

提车下午到了公司就下大雨，园区没有停车位了，只能停在马路旁边

转眼，inspire也开了一个月了，其实上班地铁也就3站路，完全没有必要开车的，而且公司园区的停车位太紧张，由于过段时间要回家上牌，所以现在得练练手，所以每天都开车上下班。尴尬的是，为了早上能有个车位，我每天早上要比不开车上下班早起20分钟。

先说说静态的吧，空间很大，我这个身材坐进去，座椅调到最低，头部还有4指的空间，真的很满意了，中间的大扶手箱真的太爽了，虽然我里面基本上没有放东西，但是停车的时候，手搭在上面还是很惬意的。内饰说实话，有点low，那个中控屏真的是无力吐槽，落地20多万的车居然还不能触控，所以这个我基本上都不用，买来一个月了，上面的按键我基本上还不会使

。真皮座椅还是不错的，很宽大，坐着也挺舒服，就是硬了一点点，不过我感觉不影响。空调很给力，凉的特别快，早上开车都不敢开，开了冷。
动态方面，因为我也没有开过其他的车，除了驾校的大众破捷达。所以对于行驶感受，我也不知道该怎么形容，只知道这个车好开，加速没有任何迟滞和顿挫，真的是踩多少有多少，油门非常的跟脚，不知道这个是不是就是别人常说的行驶的高级感，反正这样的驾驶感受我个人很喜欢，开着感觉还是挺过瘾的。一直没有试过运动模式，因为怕死，不敢开快，基本上也就是四五十码的跑

。至于NVH启动的时候超级安静，基本上听不得任何发动机的声音，当然，如果电池没有电，启动的时候，发动机也会启动，这个时候是有声音的。关于路噪，我觉得能接受，虽然个人感觉这个声音也是不小，但是我觉得完全能接受，60码以下，声音不大，超过60码，声音就大了不少，而且走烂路，声音也是不小的，不过因为也没有对比，所以也觉得没有多大问题，比我姐的大众途观感觉要好一些，哈哈。
关于油耗，由于上下班路程很短，一个月了，我一共才开了5百多公里，但是尴尬的是，我的油耗居然到了7.8，我一度怀疑我自己开的是假混动（刚刚准备找图片，尴尬的是，7.8的油耗我一直都没有拍），后来看了一下均速，才15，相信论坛内都找不到比我低的吧，怕死的新手才能开出来

。跑了一次高架后，来回50公里，油耗就变成7.1了。第一箱油加了300就加满了，跑了560公里，然后显示还能跑80公里，就去加油了，加了275就加满了，加油站的人都质疑的问我，加这么点就加满了

。论坛上很多人问，开的少，是选混动还是汽油，个人觉得要是想通过省油，把汽车差价生出来，不大现实，除非开的很多，像我这种，混动也开出7.1油耗的人来说，反而比很多汽油版的车的油耗还高，那就更不可能了。不过混动的驾驶感受真的是不错，我朋友开我的车，就跟我说，这个开着爽，他自己开的是速腾。如果预算够的话，我也是建议准车主选混动。加上最近汽油版高速失速的问题，选混动错不了，至少我现在觉得我自己买对了。虽然在停车的时候，就觉得这个车太大了，要是买个小一点的就好了，其他时候我还是觉得这个车真的挺值得买的，新手开也毫无难度。
当然，inspire也有不满意的地方。第一，车灯太低了，近光灯晚上真的是鸡肋，照的太近，又不能开远光灯，有时间去4s店一定得要调一下。第二，座椅还是感觉偏硬了一点，相对于低配的皮革座椅来说，在4s看的展车，坐过仿皮的座椅，真的要比真皮的要软一些，舒服一些。第三，通风座椅，基本上没啥用，力度太小了，开3挡，声音太大，开2挡以及一档，基本没用，要是这样，还不如把通风座椅给我换成雷达或者8寸中控屏呢。第四，氛围灯，真的想问东本一句，are you kidding me？这个氛围灯简直了，晚上就只能看到一条很不明显的光带，跟心目中想象的氛围灯，相距十万八千里啊。我跟我同事说我车上有氛围灯，然后他看到后，嘲笑了我好几天

。第五，胎噪，这个老生常谈了啊，不过每个人的感官是不一样的，我个人觉得如果胎噪小一点就好了。坑爹的东本为了成本，在低配用米其林，高配用优科豪马，也真是一个骚操作。

订完车后的一个星期，每天晚上就是淘宝各种配件。坑爹的净尚版，落地24万多了，居然前后雷达都没有，只有一个倒车影像，对一个新手来说实在太不友好了。一开始是想着加装前后雷达，但是需要在前后打孔，所以一直犹豫不决，后来朋友说，有360全局，雷达就不需要了（后来证明，这个也是一个坑爹的言论

）。所以就选了360全局。看XT4的时候，看到有流媒体后视镜，觉得超级酷，就想着也整一个，所以就买了一个任我游的带后视镜的行车记录仪，一千多块，后来发现这也是个坑爹的玩意儿，后面详述。还有安全卫士，虽然我在买安全卫士的时候，还不知道安全卫士到底是个啥玩意儿，不过在论坛上看，都说安全卫士是必装的，所以也买了，后来证明，这真的是一个大赞的配件，好用而且不贵。然后还买了两个A柱的高音喇叭，一个中控的中音喇叭，原车4个喇叭感觉太少了，虽然我也听的不大出来，但是看着价格也不贵，加几个总会好一点，也就买了。