在5月1号配件到齐后我开始逐步研发走线，某些黑心商家一直不肯透露半许消息，ok没关系，我身边有一帮比较懂线路的朋友。
来看下图，八代凯美瑞没有座椅迎宾没关系，有些人不敢发主机可调用的设置估计是装了副厂模块吧。曾经我也想过过，但是，我们是不会走那些副厂配置的
来看下图，八代凯美瑞没有座椅迎宾没关系，有些人不敢发主机可调用的设置估计是装了副厂模块吧。曾经我也想过过，但是，我们是不会走那些副厂配置的
忘记关窗提醒
这个插头找了天南地北没找到，最终找了几套。
一下是全部配件的照片，看看全家福吧。记忆座椅，呵！
这套已经是车友在我这里订了的，最好给他发过去。
在升级完记忆座椅后，我开始向方向柱动手！
电动顶配的！
方向柱必须要买纯原厂的，下线会增加异响，知道自己车方向机在低速打方向时会有唧唧响就千万别乱搞咯。
换好的成品，大概用了3小时吧
叫了4s的师傅出来换，毕竟这些是关乎方向正不正的，还是让师傅来好点。
穿线，插头对差。
can线：顾名思义车身网络通讯系统线路。记忆座椅两根can，方向柱两根can一根ig一根Acc
记忆座椅开关。
因为需要更换座椅马达，4插那种，我们逐步研发。搞到了一根进口车型的线
这个种进口版本的线是不用换马达的
不用换座椅马达30分钟就可以做记忆座椅，过几天有车友来。前几天已经成功了一台隔壁亚洲龙的，估计凯美瑞一换上座椅都不用拆，方便快速，还能不让各位车友被某些黑心人骗钱。
两插头！
使用原厂电机就可以装了。
最新找到的这个进口线
最新找到的这个进口线
原厂并线辅助
BSM
帮车友研发
有位本地车友很想要，于是就看看，他说某宝太贵了。
线路图
看了一下并不难啊。东西都有啊
前几天帮忙搞得通风。
某宝的都是自己打孔，于是我们就找4s订了原厂的海棉，免打孔，原厂位置
对就是这种。