我都不知道写什么标题，冲床的原因我只能这么推测，如果推测错误，欢迎一起探讨。
在从水箱下面放了很多出来后，打开水箱盖还是喷了很多泡泡出来，右手满手都是，像啥？像芝麻糊不？
拆检火嘴，第四缸的明显燃烧状态不行，又黑又潮湿。维修的时候估计给人家换了，两个品牌的。
拆检后发现节温器上全部都是泡泡，冷却液的通过性也要差很多。
节温器盖上面的泡沫。当可压缩的泡沫充斥在冷却管道的时候，冷却效果就会大大降低。
发动机大油底壳维修后打的密封胶。原厂是灰色的。
这是拆开之前的照片。前端盖维修后打的密封胶。
拆掉缸盖后，气缸的缸床垫在缸体上的图片，水道的孔很小的。
缸体的水道内的泡沫。第四缸和第三缸结合位明显的冲床的痕迹，那一条弧形的黑色的线，第三缸就有，第四缸的就没有，那是气缸垫与缸平面接触的痕迹，第四缸因为高压气体进到水道，吸气的时候吸进冷却液，把痕迹洗掉了。
我是这么认为的，如果有不同的见解的，欢迎探讨。
我是这么认为的，如果有不同的见解的，欢迎探讨。
缸床垫上面的泡沫。
第四缸，活塞顶上右下角明显的磨损痕迹，
缸盖上面磨损的痕迹，左边
气缸壁那里磨损的痕迹。
当时在4s推销很火的这个东西，东西或者是好东西，但是需要维修人员的素质，还要大环境跟得上。我不是故意贬低这个，只是在使用添加这些的时候要注意，不能随意。
老款凯美瑞。
【内容来源于汽车之家论坛】