周六阵雨一整天，断断续续的天气，影响出行的心情。赶在周日的一大早起来，送完媳妇去上班，在她单位简单吃了口早餐，看了会儿电视剧，就直接奔着维修车间地点开去了，周日早上车不多，半个点的路程。因为之前去做过一次保养，算是熟络了，八点半开门第一个到店的，二话不说，爱车直接上大架子。
话说我的威驰跑了59800公里了，妥妥的六万
刹车油、防冻液、三滤、轮胎、三元催化、线路、油路都该好好的检查一下了，这次妥妥的大保养~
大架子升起来，
大架子拖起来，底部看着还行，威驰小车不得不说用的就是皮实结实。底部结构也比较简单，后备胎存储空间。
黑色浓浓的机油排除，下回我再也不这么干了，跑了一万七千公里，还不去做保养，真格的，一万七之后，我开空调听发动机的声音都不一样了，嗡嗡的声音比较大，而且发动机扭距发挥不出来，现在想想都后怕啊，还是应该及时按时地去保养才对的起自己的爱车啊！
排气筒
来个近距离特写
前盘后鼓的刹车，用的比较省，说我的刹车片还剩一半多呢，还能跑个十万公里没问题，想想真是心满意足啊，威驰给力！
后悬架
大保养，更换的油液比较多，所以消耗时间也比较长，在两个小时左右，之后我会把保养的详细目录再发上来，先看保养的过程吧。
更换下来废弃的机滤
1.5手动智臻的版本，轮圈都是铁的加覆盖塑料盘，这个塑料盘之前也磨过几回，也有点小擦痕了。
空气滤芯也是还上新的了
加机油
更换防冻液
清洗三元催化，没去店里做，直接自己做的，费用大概在一千五百左右，效果还是令我比较满意的。起步加速也不肉肉的了，哇哈哈。哎呦不错哦~
【内容来源于汽车之家论坛】