爱车
性感的45°
正面，LED的近光灯铺路效果确实非常棒，但是下雨天再加上沥青路面，感觉还不如蜡烛灯，不过还好有雾灯和远光灯（卤素远光灯），城市道路请勿开远光灯！请勿开远光灯！请勿开远光灯！
屁股，说实话这样改完之后辨识度真的很高，晚上一眼就能看出来是自家的大白
此处应该有照片，小弟忘拍了（其实是在偷师学艺）
启动电机，修理厂和4S店都说这个启动电机修不了，我感觉并不是启动电机坏了，而是接触不好，所以一开始就打算带回来研究下
第一步：整个电机就两个螺丝，扳手拿过来拆吧
第二步：拆掉螺丝后，分离前齿轮和电机
分离开的电机部分
第三步：把这个铁环转到旁边，并用力拉出（卡进去，没有任何卡扣直接拉机可以）
拆下来的样子
第四步：拆除电机上部齿轮及碳刷，
（电机上面的结构，一个一个拿下来就好了，但是要注意第二个上面有齿轮，拿出的时候可能会掉下来，第三个是碳刷支架，这个需要用力拉，有点紧，特别需要注意的是碳刷里面有弹簧，拆的时候需要注意不要弄丢了）
（电机上面的结构，一个一个拿下来就好了，但是要注意第二个上面有齿轮，拿出的时候可能会掉下来，第三个是碳刷支架，这个需要用力拉，有点紧，特别需要注意的是碳刷里面有弹簧，拆的时候需要注意不要弄丢了）
第五步、接下来我们就要把胶套拆除（没有技巧直接蛮力拉出来就OK了）
碳刷支架反面，问题就出在中间圆片的位置
第六步、拆这个片片需要点技巧了，（本人发现本田很爱使用上图最左侧的类似垫片一样的小圆片，很多地方都是这个东西）到这里拆解基本就完成了
拆也拆了，问题也发现了，下面开始尝试下看看能否修复
这个就是上图的中的同片，两边已经烧融了
这个支架上的铜片，上面烧融的比较厉害，也正是这个位置接触不好，造成的启动看运气
新旧触点铜片对比（上旧下新）
新旧支架对比（左旧右新）
第一步、清理齿轮传动部分（由于长时间使用，里面全部是碳粉，其他部位的转子及外壳已经同时清理干净）
第二步、转子和碳刷先安装到一起
注意：碳刷位置的弹簧是在上面的，是有没有按下去的，安装好碳刷和转子要把四个碳刷弹簧全部压下去（压好了，可以左右轻微摇动转子，可以检查弹簧是否按压到位）
第三步、将转子和碳刷同时安装到外壳内
第四步、安装启动电机后盖
第五步、齿轮传动部位加注齿轮油（齿轮油一定要耐高温的，启动电机由于安装在发动机上温度也很高）
第六步、安装齿轮组和上面的铁碗（小弟不知道这个叫什么，暂且叫它铁碗）
第七步、外壳合体，安装固定螺丝并扭紧
到这里GK5启动电机已经修复完成，由于启动电机工作电流过大，手上没有适合的电源进行测试，等找一个车用电瓶测试一下，在告知各位是否修复成功
准备通电测试（本想上传视频，无奈不知道怎么上传）
【内容来源于汽车之家论坛】