之前车内仪表亮度调节的按键灯泡坏了，在网上搜了一下FA1属于T3型灯泡，在网上买了几个，虽然颜色不一样，但是比原车的亮度高不少，由于质量原因导致自己换了四次。
最后果断从4S店订货了。30块钱一个。不便宜啊！
每次买配件看见日本货就兴奋！
照片有点少，将就看吧、白色的插头就是里程表归零，和仪表亮度调节的。
先拆下护板，这里有一颗螺丝。拧下后再拆上边仪表外壳。
左边的按键是里程表归零，和室内，室外温度切换，切换温度需要按住5秒以上。右边就不用说了，上学的时候第一次见这款车的时候是家里亲戚买的，仪表亮度调节，第一次见还以为定速巡航加速和减速按钮。
这是背面，两个小圆圈的位置就是T3，灯头比网上的小很多，而且原车灯泡除了不是很亮以外，灯头还有一层蓝色的胶皮，估计是防止灯泡过热的问题。可惜这次拍摄有点仓促，没有灯泡的原貌。拆的时候用小平头螺丝刀拧开
安装好插头，通电，试一下，看到亮了吗？真的不亮！
这次能看到亮了，原车的灯泡外边买不上，只能去订货了。我自己换的，省了不少工时费！
左侧出风口下边就是按键开关！
有两个螺丝，拧下就可以了！
先安装这个仪表罩，再安装下护板，别忘记仪表罩有一颗螺丝固定。
洗车。就喜欢去这种泡沫丰富的洗车场！
停车也要找宽松的车位。
貌似我占用了两个车位？
平时洗车你需要找两个固定的洗车场，下雨后去设备好的，洗的认真的。场地面积大的洗车场，场地面积大洗完找个安静位置可以自己打蜡。不用开在外边。平时不太脏去普通洗车场就可以。
停车入库，还是老样子，找有柱子的位置，尽量往右侧靠，保持横向车距，避免别人开门的时候磕到你的车门。
【内容来源于汽车之家论坛】