汽车防晒利器——遮阳板的作用
为什么需要遮阳挡？
在酷暑的夏季，车辆有时候很无奈停放在露天，没有遮挡。只有阳光，只有烈日。反正人晒多了要出问题？
那么车暴晒之后会有什么问题呢？当然肯定是弊大于利，除了暴晒可以消毒，其它的都是缺点吧。
夏季室外温度高的时候38-40摄氏度，因为车辆是一个密闭的空间，车内等于成为了一个吸热工具，室外可以依靠空气的流通来均衡保持温度，而车内夏季暴晒温度可以达到70多度。
这是一个可怕的数据，那么我们有什么办法来降低温度呢？
刚才提到了空气的流通可以均衡问题，带走热量。我们可以把车窗全部打开，让空气流通，但是这样大部分情况都不可能。
另外一种办法就是防晒隔热，防止车内温度的升高。下面就来看一看这套汽车之家防晒套装 。
在酷暑的夏季，车辆有时候很无奈停放在露天，没有遮挡。只有阳光，只有烈日。反正人晒多了要出问题？
那么车暴晒之后会有什么问题呢？当然肯定是弊大于利，除了暴晒可以消毒，其它的都是缺点吧。
夏季室外温度高的时候38-40摄氏度，因为车辆是一个密闭的空间，车内等于成为了一个吸热工具，室外可以依靠空气的流通来均衡保持温度，而车内夏季暴晒温度可以达到70多度。
这是一个可怕的数据，那么我们有什么办法来降低温度呢？
刚才提到了空气的流通可以均衡问题，带走热量。我们可以把车窗全部打开，让空气流通，但是这样大部分情况都不可能。
另外一种办法就是防晒隔热，防止车内温度的升高。下面就来看一看这套汽车之家防晒套装 。
打开防晒套装这个神秘的袋子
不得不承认遮阳板的一些问题
既然要防晒，肯定需要安装与固定，遮阳的方式很多，这种套装给人的感觉是会很麻烦，停好车之后装车10分钟，拆卸10分钟。所以使用的人还是比较少的。
这套汽车之家的防晒套装在体验过程中给到了一些意外的便捷。
既然要防晒，肯定需要安装与固定，遮阳的方式很多，这种套装给人的感觉是会很麻烦，停好车之后装车10分钟，拆卸10分钟。所以使用的人还是比较少的。
这套汽车之家的防晒套装在体验过程中给到了一些意外的便捷。
首先第一步打开外层的包装，里面是一个袋子 。袋子给人的感觉神秘。
渐渐的拿出来
还没有反应过来，全部都自动打开了。这不禁让我想起了全自动手甩款的帐篷。这钟打开非常方便，速度超乎你的想象。但是后面收纳会不会成为让人头疼的问题呢？大家拭目以待.........
另外的一个袋子里面装了很多这个卡子，可以吸在玻璃上，后面的带有卡槽进行固定。
一共为4个窗户遮阳板，一个前挡风玻璃和后档遮阳板。
安装过程比想象中的简单很多
看了看，卡罗卡的玻璃窗上有缝隙槽，好像下面可以直接卡住固定。
直接插入
上面也可以卡住，似乎可以不用吸在玻璃上的卡子了。
这样上下固定了，但是左右两边再固定下会更加牢固。
接下来由安装了小卡子。整个安装固定过程时间未超过分钟 。
窗外看上去的效果 。
接下来其余窗户上的安装方式都一样的，安装时间方面熟悉之后10-30秒内可以搞定。
由易到难，四个窗户感觉和安装方式上是最简单的，前档和后档感觉上要复杂一些。
试了才知道，直接放到后窗位置，上面用两个玻璃吸卡子固定即可。安装难易程度上和四川窗户的差别不大 。
两个卡子即可固定安装好 。
车内的效果。
最后剩下的是前档了 。
一般车辆在前挡风玻璃后视镜位置会有行车记录仪等。两个大圆形设计中间刚好又调节的空调 。
也是用两个卡子就固定了 。
安装后效果 。
安装之后这样可以阻碍80%阳光直射，比起暴晒直晒肯定会好很多 。
车内效果展示 ...
当然，这里隐蔽性不错.
意料之外收纳很没想象中那么复杂
前面自动打开，担心的问题就是收纳还原了 。。。。。
也没有研究过，就随意的弯折扭曲 好像就变成小圆形了。
因为体积小，弹性的玻璃纤维杆很方便折弯收纳。
收纳花费时间2分钟 ...
搞定，收工。
体验评价
