一步接一步的马不停蹄地干了起来，直到今年的4月份才告一段落，开着我自己想法的车子舒服了几个月，本身还想着可以参加IACRO的聚会，可惜还没等到，车子就还原了，具体原因，详见片尾，一段仓促的改装3系的旅程落下了帷幕，虽然有点可惜，没有一起与改装的大白走的更久，但是以后如果还有机会，一定再买一辆每个人这辈子都不能错过的一台3系！
很帅的天使眼，如果没记错，我买车的时候应该是刚刚改款的这对炯炯有神的大眼睛。
点亮以后的状态
帅气的尾灯
左侧尾灯，华晨宝马
右侧尾灯，320Li
当时缝制了一个方向盘套，车子座椅的塑料膜还没有揭开，就迫不及待的在西红门荟聚地库拍了起来
虽然是小屏幕，但是看起来也很舒服，毕竟没有两边的边框了
小心脏
贴了一个碳纤维档把，小鸡腿，素车呀，画龙点睛的BV钥匙链，正品，1800大洋在大望路SKP专柜购买，一直到现在也还在用，不舍得换，哈哈
跟哥们的奔驰C200L一起拍
怎么看怎么好看系列，毕竟是自己的车，都觉得美呀美
N20的发动机
C200L的尾灯很帅气
新车，新车，1817公里，哈哈
原厂17寸的轮毂，个人倒是蛮喜欢的
2万公里纪念
当时全车的第一个改装项目，在原车方向盘上做出的改动，在威力纳尔车艺术中心花费了8000大洋重新设计包裹的方向盘，手感很舒服，也很个性，重新打的骨，Alcantara翻毛皮搭配小牛皮，配合红色缝线出来的效果我，对于当时的我，乃至现在重新看到方向盘的我，都是眼前一亮！
炯炯有神的大眼睛，贴上了黑透的灯膜，看起来凶狠的几分。
不管玩什么车，总不可能一步到位，最开始的方向盘包过一层翻毛皮，后来干脆把方向盘整体都拆了，就剩下一个轮廓而已，在骨架子的基础上重新定型，做设计，做包裹，乃至到最后还是换上了328m的丁字裤方向盘，带电加热，解放了冬天的双手，舒服！
KW v3超级舒服
所谓异地遮百丑就是这个道理吧，KW v3绞牙趴下来确实很帅气，相应的代价就是下地库得注意安全，这车压根就没跑过不熟悉的道路，更别说去外省市了。
M3的LOGO在开车门，关车门，倒车的时候是点亮状态的
整体显得很协调，低就对了，自己开着挺舒服，比什么都强
M3原厂主副驾驶座椅，个人觉得超级舒服，至少比我原厂的座椅，包裹性，腰托，腰夹好的不是一星半点。
帅气的车身线条，整车圣科车衣，为你的爱车百家护航，哈哈
超级帅气的M3座椅，配上红色的内饰，黑红配，绝了！
最开始换了一套AN的包围，但是怎么看怎么么别扭，也许就是强迫症吧，最终还是换上了原厂MT包围，喷上了矿石白的油漆，拖车盖贴了一个黑色的膜，感觉舒服了太多，也凶猛了不少，动力瞬间提升10P，哈哈
M3座椅灯点亮时候的样子，看起来很舒服，很爱。
完美的MT后杠，拖车盖也是相对应的贴了一个黑色的改色膜，感觉MT包围能给整车提升下压力不少，更加的运动化。
RAYS 的TE37绿标轮毂我觉得很适合3系，19寸显得很饱满，很有力量感觉，至于为什么还是原厂的刹车，其实当时有想过换一套布雷博GT6的刹车，但是一瞬间的听闻，一瞬间的想法，才导致了我下面的决定，也就是为什么还原原厂了。
到今天的66555公里纪念一下
阳光天更好看哈
勺子大灯，更加凶狠的角色
这就是为什么我迫不得已还原大白的原因，只因为你 拥有S55大心脏的M2雷霆版 即将停产，再不拥有便是这辈子的错过，因为是定制的车辆，所以得到今年的年底才能与我漂洋过海俩相见，期待！！！！！
【内容来源于汽车之家论坛】