昨天下午自己弄了半天，蓝色的卡子手指轻轻按压就松动了，然后轻轻一拔就下来了，可是那个黑色的按了半天一点反应都没有，手指甲都按毛了，手指按的痛死了，一生气把螺丝从新拧紧，恢复原样回家了
就是绿色笔画的这个全黑卡扣，真是费劲，红色笔画的这个蓝色卡扣好拿的的很
因为这个卡扣取不下来，早上七点不到就醒了，拿个瓶螺丝松动剂，趴在车肚把三个接口都一顿喷，在这大概十几分钟的时间里，我把车载的千斤顶拿出来了，顶在车右后门的踏板下面，顶起来后发现距离有点不够，又找来两块砖头垫在千斤顶下面，然后找了个大口袋铺在地上，人就这样趴着把头伸进车底，这次很轻松的就把接头取下来了
黄色笔画的这个接口卡扣是正对着车底的，也就是说从车底是看不到那个卡扣的，只有靠手摸，摸到就用指甲往里按，然后在轻轻一拔接口就脱落了
三个接口都取下来了(接口脱落的时候会有少许汽油流出来，不要慌没事的，只要钥匙插在点火开关上不拧动就没事，没有通电就油泵不会工作)我是最后卸的螺丝(个人做法，先卸后卸都可以)因为螺丝起到固定油滤的作用，早早卸了螺丝拔接口的时候还要拿左手去稳住油滤，不然感觉用不上劲
这就是新换上的油滤
新换上的油滤
7万3千公里才换
来个侧面吧，13年3月出生的宝宝
再来个驾驶室
这是换下来的旧油滤，宁波旭友
旧油滤
这次换油滤的工具，尖嘴钳没用上，十字螺丝刀，瓶子里的是旧油滤里残留的汽油，包装是新油滤的包装，马勒KL735
真是脏，不知道是什么东西
沉底了
感觉像气泡一样的
倒出来看看
倒出来
倒在地上了
汽油都散来了，只有瓶底那玩意凝结在地上
不知道是什么，可能就是劣质汽油或者小加油站里的杂质吧！
最后汽油挥发完，黑色东西风干了的样子，感觉像粉末状的
下面我把旧的油滤拿切割机给解刨了，里面的颜色真是惨不忍睹，油滤成了深黑色
看看这7万3千公里的油滤
黑黑的，白色碎屑是切割时候弄进去的
上面的白色碎屑是切割过程中沾上的
这张是北方大哥两万公里换下的油滤，也是宁波旭友的，大家可以跟我换下来的对比一下
总结一下该换的东西宁可早换，不能等到车出了问题再换，虽然我的车没出现问题，但是还是要给大家提个醒
最后还是要感谢北方大哥的教程，帖子中有三张图片是从他的帖子中复制过来借用一下
最后还是要感谢北方大哥的教程，帖子中有三张图片是从他的帖子中复制过来借用一下【内容来源于汽车之家论坛】