上一年工作方面发生比较大的事情，导致很多事情都停滞了。为了记录一下，把之前做的修复都过一下，给有需要的人参考。基本上从一次加冷却液后忘了把盖子盖上。开了几天都不知道哦，厉害。最后跑了跑三十公里的地方，在地库看到车底下都是水，检查看才知道冷却液滚上来然后漏了很多。没办法，我就是有这个缺点。
这是后轮平衡杆右边固定支架，拿去焊接好，安装的时候，另外一边也就是左边，同样这里的螺丝，又断了。然后拆出来再拿去焊接。这是考验人的耐性的。
隔热板坏了，有水，导致生锈，
焊接后
洗三元催化器
吊起来，堵住一边，灌专用清洁剂。
可以把外表都洗这么干净，
最近筹备的工作室??
最喜欢这句话
自己做过表面处理的尾灯
年审，法拉利的飞驰
洗车啊，我家产品的洗车液啊，JMWORKS!
豪华版的范儿有木有
缺点，太拉风了
漏油，换气门室垫解决了
太晚了，明天再说气动避震改装的事。
首先看看车言论各大咖们亮相先。
首先用工具把弹簧拆下来
拆解图，就是把气囊主体套进去这里
这个是用了打气的，高压泵。
强大的气囊，我试过用来做千斤顶。
铮亮的是气动避震桶，蓝色是原厂避震器
下面要开一个缺口，做气管链接。
原厂避震器图示
这个是标致的缓冲胶，太大了，放不下。
改用气动避震，效果非常好，它是全方位提升，不会只兼顾运动或者舒适。因为气动避震的工作原理，导致轮胎减少离地时间，刹车提升明显。舒适性明显提升，因为气动工作有点cvt感觉，无级的可变，然后有特别紧致。可惜不是绞牙，如果是就完美了。现在是升高就硬，下降就软。我也只能取个平衡。反正我喜欢gti的，也刚好。
比较喜欢这个高度
15寸4.5kg轮毂 半热熔胎 上车效果
灰色轮毂搭配黄色卡钳好看的！
亮相一下朋友的车
有没新车的感觉？
最喜欢这样猪油光
换雾灯也要做个表面处理一下
头文字的感觉
【内容来源于汽车之家论坛】