原配前新刹车片。
原配后新刹车片。
雷贝斯托刹车盘包装。
雷贝斯托刹车盘。
雷贝斯托刹车盘通风口及里面均做了防锈处里，且刻有编号。
已安装好的前刹车盘。
安装好的后刹车盘。
换下来的前刹车片。
旧的厚度还有一半。
后刹车片新旧对比。
刹车油
里程数
最后再补张旧的前刹车盘，满地都是锈片。
毕竟七年近13万公里的车了，本人有个习惯，车不管孬好，安全第一。说实话，950的刹车片是我目前遇到最耐磨的一款，前SABC（据说叫赛龙），后TRW（天合），换下时才磨损一半左右，4S店都不建议更换，无奈，刹车盘却不给力，尤其前刹车盘，通风口及里面生锈腐蚀太严重，按照里程或年限早该换了。于是与经销商联系，让其进前后刹车片一套（前535元、后455元），本人去当地康众连锁购买一套（前后各二个）刹车盘，品牌为雷贝斯托，没有对比就没有伤害，无论是包装还是做工，均好于原配刹车盘。安装近3小时（大热天，辛苦4S店小伙子们了），包含换刹车油、调轮胎，完后，开车，此前起步时刹车的声音没了，制动明显。
【内容来源于汽车之家论坛】