本人的途观L为2017款380四驱旗舰款，因为上海空气质量差，平时从不开天窗，料想天窗开得少应该漏水的概率会低很多吧，结果证明是我想得太乐观了。我在度娘和汽车之家上收集资料，研究维修方案，最终自己动手，解决了自己这辆车上的天窗漏水隐患。
一、途观L天窗漏水的原因分析——
经过反复在度娘上搜索，总结出途观L天窗漏水的漏水点主要有以下几点：
① 天窗骨架开裂引起漏水
途观L配备了一块长1.2米宽0.7米的全景天窗，面积达到了0.84个平方，撤去遮阳帘晚上看星星的感觉是比较惬意的，但一旦漏起水来这感受就很糟糕了。究其原因就是这个大面积的天窗骨架经不起途观L车身的动态变形，经车身反复撕拉作用后，造成天窗骨架产生开裂，下雨后雨水就会顺着裂缝流到顶棚上，最终在车地板上形成积水。
途观L配备了一块长1.2米宽0.7米的全景天窗，面积达到了0.84个平方，撤去遮阳帘晚上看星星的感觉是比较惬意的，但一旦漏起水来这感受就很糟糕了。究其原因就是这个大面积的天窗骨架经不起途观L车身的动态变形，经车身反复撕拉作用后，造成天窗骨架产生开裂，下雨后雨水就会顺着裂缝流到顶棚上，最终在车地板上形成积水。
如下图，天窗骨架开裂导致天窗漏水，内饰B柱安全带处有水流出。
遇到这种情况，更换天窗骨架是必须的。
②天窗排水管接头漏水
如天窗排水示意图和下图中所示，在天窗骨架的水槽的四个直角位置，分布有4个天窗排水管，排水管接头如果与天窗水槽的接头连接有松动或是脱落的话，那也会导致天窗漏水。
如天窗排水示意图和下图中所示，在天窗骨架的水槽的四个直角位置，分布有4个天窗排水管，排水管接头如果与天窗水槽的接头连接有松动或是脱落的话，那也会导致天窗漏水。
下图中的蓝色水管接头就是排水管与天窗水槽相连接的接头，图片中为防止漏水，该接头上被加固了一个夹箍，原厂的车可是没有这个夹箍的。
③天窗排水管末端堵塞导致接头漏水
2017款途观L天窗排水管末端设计有一个棕色的橡胶材质的排水小阀门。平时该阀门会自动关闭，防止小虫子钻进去，等到管子里积水重力增加后克服小阀门的弹性力将阀门推开排水。
下图为2017款途观L的天窗排水口。
2017款途观L天窗排水管末端设计有一个棕色的橡胶材质的排水小阀门。平时该阀门会自动关闭，防止小虫子钻进去，等到管子里积水重力增加后克服小阀门的弹性力将阀门推开排水。
下图为2017款途观L的天窗排水口。
下图为老途观的天窗排水口。
这种设计本身无可厚非，自有其设计的道理。如果在环境较好的地域，应当不会发生堵塞的情况。但奈何祖国的灰尘风沙实在是。。。。。。；天窗水槽中的灰尘被雨水带到排水管末端，日积月累，一段时间后便会在排水阀门上部沉积堵塞，最终导致排水管堵塞。而此时的水又无处可排，只能从管子连接处漏出，在汽车地板上形成积水。如下图所示。
如果恰巧管道首尾的连接处连接又十分的好，那雨水就会积攒在天窗水槽中，等水槽积满了雨水，就会从边沿漏出，漏到顶棚上。
如果恰巧管道首尾的连接处连接又十分的好，那雨水就会积攒在天窗水槽中，等水槽积满了雨水，就会从边沿漏出，漏到顶棚上。
二、本人的途观L天窗漏水维修过程
根据以上三点漏水点的漏水分析，列出以下检查和维修步骤：
1. 开启天窗，检查天窗水槽内是否有淤泥沉积；
——检查结果：天窗导轨和积水槽内有很多淤泥。
——处理方法：使用一字螺丝刀，毛巾，纸巾等清理水槽内污泥。
1. 开启天窗，检查天窗水槽内是否有淤泥沉积；
——检查结果：天窗导轨和积水槽内有很多淤泥。
——处理方法：使用一字螺丝刀，毛巾，纸巾等清理水槽内污泥。
2. 使用3-5mm粗细的柔软有韧性的电线疏通4个天窗排水管，检查排水管是否堵塞；
——检查结果：用电线可以疏通排水管，管道末端发现有淤泥沉积。
——处理方法：使用电线反复疏通排水管，并且摘除4个棕色的排水阀门（留着没用）。
——检查结果：用电线可以疏通排水管，管道末端发现有淤泥沉积。
——处理方法：使用电线反复疏通排水管，并且摘除4个棕色的排水阀门（留着没用）。
3.用水瓶倒水，将水倒入天窗积水槽内，观察积水是否逐渐变少，再观察排水管末端是否有污水流出，内饰顶棚是否有漏水水渍。
——检查结果：积水槽内积水会逐渐减少，排水管末端有污水流出，内饰顶棚无漏水水渍。
由此可以判定，本人途观L的天窗漏水属于上述的第三种情况：
③排水管末端被淤泥给堵了，雨水从排水管接头处漏出来，导致驾驶员地板处积水。
维修整改措施已经在上述的两个检查步骤中做掉了（清理天窗积水槽和疏通排水管），排水管接头因为安装位置十分狭小，除非拆除整个仪表板，否则无法对其进行加固密封，见下图，后经倒水测试后，接头处已不再漏水，故不再对该接头进行加固密封维修了。
——检查结果：积水槽内积水会逐渐减少，排水管末端有污水流出，内饰顶棚无漏水水渍。
由此可以判定，本人途观L的天窗漏水属于上述的第三种情况：
③排水管末端被淤泥给堵了，雨水从排水管接头处漏出来，导致驾驶员地板处积水。
维修整改措施已经在上述的两个检查步骤中做掉了（清理天窗积水槽和疏通排水管），排水管接头因为安装位置十分狭小，除非拆除整个仪表板，否则无法对其进行加固密封，见下图，后经倒水测试后，接头处已不再漏水，故不再对该接头进行加固密封维修了。
所以，剩下的工作就是要把地板地毯拆除晾干了。
一般4s店会如下图这么干，拆光所有地毯和相关内饰：
一般4s店会如下图这么干，拆光所有地毯和相关内饰：
但我心疼内饰会被拆的一塌糊涂，而且本身车子受灾不是很严重，所以只需要拆除部分饰板和驾驶员座椅，再把地毯弄干即可，想想还是自己搞吧。
拆好后如下图：
拆好后如下图：
将地毯用绳子绑牢挂起，下部垫报纸、吸水的布，足足晾了有两个星期，期间还使用了化学武器：
干燥剂：
干燥剂：
最后再喷一层防霉剂，防止霉变。
最后，复原地毯和内饰。
三、后续一劳永逸的解决方案
一劳永逸的解决办法就是再也不用天窗了。
①我用了低粘度的防水透明胶带，将天窗周围的一圈全部封死，如果这样还漏水的话，那就真的没天理了。
②天窗封死后，为防止误开天窗，导致电机烧毁，建议拔掉天窗保险丝，这样就一了百了啦，不过也会同时失去遥控升窗的功能。
③为防患于未然，我又网购了一个漏水探测器，安装到驾驶员地板的地毯下面，这样一旦有漏水，探测器就会立即发出警报，不至于等水漫出来再发现就晚了。
四、总结
途观L天窗漏水的案例不在少数，如果出厂装配没有问题的话，一般都是因为天窗的排水管末端淤泥堵塞所致，在此给各位车友提供几个建议：
①务必拔去4个天窗排水管末端的棕色小阀门，这玩意就是罪魁祸首。（据说19款的途观L的天窗排水管都没有了这个小阀门，都是开放的管口；我还看过我的19款帕萨特，天窗排水管末端也是没有这个小阀门的。可见这玩意在国内水土不服，应该被干掉。）
①务必拔去4个天窗排水管末端的棕色小阀门，这玩意就是罪魁祸首。（据说19款的途观L的天窗排水管都没有了这个小阀门，都是开放的管口；我还看过我的19款帕萨特，天窗排水管末端也是没有这个小阀门的。可见这玩意在国内水土不服，应该被干掉。）
②每次汽车保养的时候务必要疏通一下四根天窗排水管，至少要一年通一次，防患于未然。
③如果你是一个动手能力不强的车友，强烈建议还是去4s店索赔天窗漏水，虽然可能会小病大修，但在保修期内的福利还是应该享受一下不是吗。
③如果你是一个动手能力不强的车友，强烈建议还是去4s店索赔天窗漏水，虽然可能会小病大修，但在保修期内的福利还是应该享受一下不是吗。
【内容来源于汽车之家论坛】